在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款卡羅拉雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+。

　　卡羅拉雙擎E+前臉造型走了青春路線，加上單幅式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　卡羅拉雙擎E+車尾給人一種非常硬氣的感覺(jué)，整體硬朗的造型讓人印象深刻。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾造型走了大方路線，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，加上銀色飾條，內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　卡羅拉雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，卡羅拉雙擎E+的內(nèi)飾比較大氣，看起來(lái)非常大氣。另外，卡羅拉雙擎E+配備了自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 1.8L 舒適版?卡羅拉雙擎E+動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.8L 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@woshimm20說(shuō)道：“因?yàn)槭寝I車，所以開(kāi)起來(lái)比較輕松，方向盤很輕，方向感也很好，剎車也很好，開(kāi)起來(lái)信心十足，就算是老婆，開(kāi)起來(lái)也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@wangcheying說(shuō)道：“操控感非常好，方向盤非常輕，手感非常好！女士開(kāi)車非常舒適，高速行駛也非常平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@tzswordman說(shuō)道：“方向輕，市區(qū)用還行，高速底盤質(zhì)感差，懸架軟，駕駛不舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）