縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注標致508（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　標致508前臉呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　標致508車尾給人一種非常飄逸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　標致508內(nèi)飾造型顯得比較新潮，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　標致508配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，標致508配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。來到后排，標致508后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2.0L?標致508動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 兩周年紀念 自動智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@w567uyjhgf說道：“標準模式馬馬虎虎，平順、舒適、省油，超車只需要深踩油門就可以了，運動模式的變速箱一直保持低檔，四千轉(zhuǎn)才換檔，駕駛感覺真棒，在國道上開的很爽，真的會讓自己歡呼起來?！?/p>

網(wǎng)友@mintboy說道：“標致508 L的輔助配置特別的全面，讓這輛車開起來很有安全感，但8 AT的變速箱并不完美，在低速行駛的時候會顯得有些“慌張”?！?/p>

網(wǎng)友@339說道：“這臺1.8T發(fā)動機的動力很足，不管是什么速度，都能讓人熱血沸騰，尤其是在高速上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）