對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛哈弗H5。

　　哈弗H5車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　哈弗H5車尾看起來頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　哈弗H5內飾給人一種十分端莊的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　哈弗H5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，哈弗H5的車側給人一種非常運動的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。再看下配置，哈弗H5標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2012款 歐風版 綠靜2.0T自動四驅豪華型?哈弗H5底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 歐風版 綠靜2.0T自動四驅豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wave2006說道：“舒適度感覺還行，動力反正我上下班足夠了，還沒去爬過山，暫時不曉得?！?/p>

網(wǎng)友@大連小市民說道：“動力方面很夠用，平時上下班，接孩子，周末外出游玩都可以，只要舍得加油，速度是隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@也許那以后說道：“掛擋，掛擋，還是掛擋！當然也不是很大問題，與離合踩到底與否有關系。偶爾也有打齒聲音，但的確是個人操作不良習慣所致。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）