隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的小鵬P7（詢底價|查參配）。

　　小鵬P7車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　小鵬P7車尾顯得十分精美，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　小鵬P7內飾設計較為精美，非對稱式中控臺對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　小鵬P7搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率267馬力，電動機總扭矩390?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程670kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，小鵬P7的前臉設計走了年輕路線，給人一種年輕有活力的感覺。小鵬P7的車尾彰顯了精致的氣質，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2022款 670N+?小鵬P7動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 670N+針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“初次上手可能會不太適應，因為感覺車子的手感會有些松松垮垮的。但是開習慣了之后就不一樣了，車子上手慢慢的愈發(fā)舒適。哪怕是設計略顯緊湊的剎車，也很好踩?！?/p>

網(wǎng)友@智者飛翔說道：“說起操控，我感覺還是很不錯的，車子的底盤調校效果好，剎車比較靈敏，而且提速快，方向盤輕盈無壓力。”

網(wǎng)友@藤原從不賣豆腐說道：“后驅加速是6s，其實在市區(qū)足夠用了，沒有多少車可以把你蹦了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）