對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風的外觀，豪華的內飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當然不會差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。作為一款中大型SUV，Cayenne（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足，搭配黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質。

　　Cayenne車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配精巧的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　Cayenne內飾看上去十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。同時，這款車豪華的內飾還采用銀色飾條進行修飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　Cayenne配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率550馬力，峰值扭矩770?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Cayenne的車頭造型比較豪華，延續(xù)了家族式的設計語言。Cayenne的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

Cayenne?2018款? Turbo 4.0T動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 Turbo 4.0T針對動力底盤的看法吧：網友@king00000000說道：“指哪打哪，之前的車是奔馳e跟卡宴比起來秒成渣底盤及懸架:選配了空氣懸架，過坑過減速帶沒有感到很顛，選了sport+模式后，底盤就變硬了，路感清晰”

網友@pguy說道：“保時捷調教的，沒毛病”

網友@liyong1987828說道：“操控性我只能說還行，感覺還不如寶馬3系（我還有一臺短軸版的3系），但這么大的車，我還是能接受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）