對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的吉利ICON（詢底價(jià)|查參配）。

　　吉利ICON車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　吉利ICON車尾看起來非常平和，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　吉利ICON內(nèi)飾看起來非常淡雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　吉利ICON配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，吉利ICON后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。吉利ICON的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 1.5T?吉利ICON?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TD i6針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@來的去的說道：“1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)搭載7速雙禽合，還配一個(gè)48V BSG輕混系統(tǒng)，動(dòng)力不需要操心，提速相當(dāng)快中段加速也很穩(wěn)定”

網(wǎng)友@xuzhengguo520說道：“吉利ICON的動(dòng)力是很好的，加速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T的還有一個(gè)48V電機(jī)，我是特意選了帶48V電機(jī)的，這樣動(dòng)力更好，油耗也不會高，ICON這動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，開起來十分的有勁，不僅僅是市區(qū)動(dòng)力可以，平時(shí)跑高速的動(dòng)力也是十分的強(qiáng)的，把油門加大一點(diǎn)推背感十分的好，在高速上超車很輕松，動(dòng)力儲備都覺得很充足。剛開始駕駛時(shí)不習(xí)慣，動(dòng)力太好了，油門輕輕一點(diǎn)就可以，車速馬上就上來了。”

網(wǎng)友@hgjhgjhhjh說道：“這臺7擋濕式雙離合變速箱的換擋邏輯就不用擔(dān)心了，升擋降擋都能夠自如的應(yīng)對，而且低速行駛在市區(qū)路段時(shí)也不會表現(xiàn)出明顯的頓挫感，平順性確實(shí)非常棒；再說吉利ICON的尺寸確實(shí)比較小，同時(shí)還有著非常全面的輔助型操控配置，所以說我覺得這輛車真的特別好開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）