購車預(yù)算十萬不到，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞風(fēng)M3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　瑞風(fēng)M3前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　瑞風(fēng)M3車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，搭配低調(diào)的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　瑞風(fēng)M3內(nèi)飾造型走了平和路線，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞風(fēng)M3配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩182?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，瑞風(fēng)M3標(biāo)配了主駕安全氣囊。瑞風(fēng)M3的車尾采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 PLUS 1.8L 穿梭版?瑞風(fēng)M3動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.8L 穿梭版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@濟(jì)南華邦投資說道：“動力還可以，這款車換擋比較平順，頓挫感挺小，低速的時候也沒有特別大的頓挫感。平時拉點(diǎn)小貨，動力還是足夠用的?！?/p>

網(wǎng)友@hewingxi說道：“操控簡單車很好開，減chen有點(diǎn)硬，可能城市家用車都這樣吧！”

網(wǎng)友@人生在線說道：“動力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動力充足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）