隨著技術的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，這款車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級中控屏尺寸是7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了前排側氣囊、胎壓報警、自動泊車入位等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳E級的頭燈標配了LED近光燈、鹵素近光燈，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。后排座椅方面，奔馳E級后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 改款 E 200 L 運動型?奔馳E級有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 200 L 運動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@谷歌說道：“260是奔馳 E系列中性價比最高的。和其他品牌沒法比，奔馳本來就性價比高。”

網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“座椅還不錯，如果是全系標配的話，那就更好了?！?/p>

網(wǎng)友@yanisNK說道：“怎么說呢，每個人都有自己的想法，都想換一輛奔馳，喜歡就好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）