中型SUV這幾年來還是比較受消費(fèi)者關(guān)注的，究其原因，這和中型SUV更大的車身尺寸和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是離不開的。畢竟現(xiàn)如今如果是作為家庭用車的話，乘坐人員必然是不會(huì)少的，所以更寬敞的空間對(duì)于提升駕乘舒適度是非常有幫助的。如果你正在關(guān)注途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途觀L新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感。

　　途觀L新能源車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　途觀L新能源內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　途觀L新能源后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　途觀L新能源后備廂在常規(guī)狀態(tài)下表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，并且還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間，能滿足多種載物需求。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，途觀L新能源配備了剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐車、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。途觀L新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

途觀L新能源?2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@jichejue說道：“整個(gè)開車過程都還不錯(cuò)，座椅坐的也舒服，空調(diào)出風(fēng)也很迅速。就是車的隔音不太好，跑高速的時(shí)候胎噪聲音明顯。”

網(wǎng)友@fchjxkl說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)沒工作的時(shí)候很安靜，但是速度上來后的噪音還是挺大的，隔音效果一般般，座椅還是挺舒服，尤其是前排?！?/p>

網(wǎng)友@yanxjqlp說道：“途觀LPHEV座椅比較柔軟配置了腰部支撐對(duì)身體的包裹也不錯(cuò)，主副駕駛和后排空調(diào)是獨(dú)立可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，途觀LPHEV的懸架比較硬平時(shí)開車出去過一些坑洼不平的路面的時(shí)候路感比較明顯，其次就是車子后排地臺(tái)中央凸起看著有些別扭也會(huì)影響中間乘客的舒適性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）