隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)如今消費者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會要求特別完善，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。作為一款指導(dǎo)價9.19萬元的車型，逸動（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　逸動內(nèi)飾顯得非常柔和，并采用了銀色飾條進行裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　逸動方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　逸動中控屏運用嵌入式的設(shè)計，中控屏尺寸為7英寸，造型簡單卻非常實用。另外，這款車還配備了藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標配了前排頭部氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，逸動的內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺，整體設(shè)計很耐看。逸動的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體造型還是很耐看的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.6L?逸動功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L GDI MT 勁銳型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@chelsea1983說道：“配置方面沒有什么特別想說的，要是有自動駐車就好了?！?/p>

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“舒適度方面也應(yīng)該是給4.5分的，問題主要是集中在14款以前。首先，后排頭枕不是獨立的，這方面給后排乘客的乘坐舒適度帶來了很大的影響。其次，在隔音方面也做的不是很好，胎噪比較大。但這些問題在16款上已經(jīng)全部進行了升級，后排獨立頭枕在15款上已經(jīng)進行了改變。還有一點，就是座椅的包裹性不是很好，而且填充物不是很軟，對于長時間乘坐還是有一定的影響”

網(wǎng)友@pyraymond說道：“無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、后雷達、倒車影像等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）