如果是大家購買新車，其實大多數(shù)人只能入手很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)？我們一起來看今天要說的這幾款二手車。

元新能源 二手車價格：6.29萬元

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目前推薦的是比亞迪 元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)領(lǐng)享型，比較有大氣的比亞迪 元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)領(lǐng)享型。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。元新能源當年的售價超過89900萬，如今也只要6.29萬元的價格就能買到比亞迪 元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)領(lǐng)享型，該車2019-06-01在車管所上牌，才跑了4.49萬公里，是一款很值得上手的二手車。

啟辰D60EV 二手車價格：7.88萬元

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在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在珠海出售的啟辰D60新能源 2019款 高續(xù)航尊享版，出廠日期：2019-10-01，初次登記日期：2019-10，新車指導價：150050萬起，二手車報：7.88萬左右，表顯里程：4.14萬公里，如果單獨看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于比較新的二手車。

啟辰D60EV的前臉采用了的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。大燈看起來頗具的感覺，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高為4764/1803/1494mm，軸距為2701mm。車側(cè)采用的造型設計，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎，輪圈采用了的設計風格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Model 3 二手車價格：19.90萬元

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給大家推薦的就是特斯拉 Model 3 2021款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版，原因就是這車保有量很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，特斯拉 Model 3 2021款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛特斯拉 Model 3 2021款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版。

現(xiàn)在只要19.9萬元左右的價格，你就能買這臺特斯拉 Model 3 2021款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才4.60萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在杭州。

Model 3的前臉采用的造型設計，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型很。大燈采用了較為的造型設計，設計十分簡潔，足夠耐看。長寬高是4694/1850/1443mm，軸距是2875mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格，看起來很有設計感，于細節(jié)處見真章。標配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用的造型設計，搭配銀色的飾物。采用了非對稱式設計，整體設計很耐看。

Model 3 二手車價格：18.58萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是18.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款特斯拉 Model 3 2021款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版，也就是18.58萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在金華出售，到現(xiàn)在跑了4.57萬公里公里，2021-03-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的價格下調(diào)幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

Model 3的前臉設計走了路線，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，看起來較為豪華。長寬高是4694/1850/1443mm，軸距為2875mm，車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，看起來很有設計感，于細節(jié)處見真章。標配了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

Model 3 二手車價格：17.58萬元

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現(xiàn)在給大家推薦的是在蘇州出售的特斯拉 Model 3 2019款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版(進口)，這款車是2020-01-01上牌的，目前已過戶2次，已行駛5.68萬公里，售價是17.58萬，一般來說，15-20萬預算選二手車的話，可選車型很多。比如小編推薦的這款特斯拉 Model 3 2019款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版(進口)，主要是保養(yǎng)價格不算太高，后續(xù)使用成本適中。

Model 3的內(nèi)飾采用了較為的造型設計，飾以銀色的飾物，很符合該車氣質(zhì)。配備了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。大燈呈現(xiàn)出的設計風格，遠近光燈均為LED光源，給人一種清新干凈的感覺。同時，前臉十分，配合家族式的中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。長寬高是4694/1850/1443mm，軸距為2875mm，車側(cè)采用了較為的造型設計，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

Model 3 二手車價格：17.10萬元

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給大家推薦的就是特斯拉 Model 3 2020款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，特斯拉 Model 3 2020款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛特斯拉 Model 3 2020款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版。

現(xiàn)在只要17.1萬元左右的價格，你就能買這臺特斯拉 Model 3 2020款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2020-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才4.67萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在惠州。

Model 3的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物。配合非對稱式中控臺，很符合該車氣質(zhì)。配備了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型比較。大燈采用了較為的造型設計，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。車側(cè)采用的造型設計，營造的整體氛圍很是出色。

小鵬G3 二手車價格：9.07萬元

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小鵬汽車G3 2019款 尊享版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是168900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以小鵬汽車G3 2019款 尊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在武漢，2019-06-01在車管所上牌，目前這輛車跑了4.55萬公里公里，過戶了1次，其實在購買二手車時，不必太在意過戶次數(shù)，可以多觀察下過戶記錄是否正常。

小鵬G3的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高為4495/1820/1610mm，軸距是2625mm，前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。

小鵬G3 二手車價格：12.43萬元

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現(xiàn)在給大家推薦的是在上海出售的小鵬汽車G3 2020款 520i 智享版，這款車是2020-12-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛4.79萬公里，售價是12.43萬，二手市場價格在10-15萬的車型有很多，買賣比較活躍，而選擇這個價位區(qū)間的人們又呈現(xiàn)出一種明顯的兩極分化。在這里大家可以看這款二手小鵬汽車G3 2020款 520i 智享版。你只負責日常換換機油、加加汽油只管開就好了，而且保養(yǎng)費用也很便宜。

小鵬G3采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高是4495/1820/1610mm，軸距是2625mm，前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。

比亞迪e2 二手車價格：7.60萬元

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比亞迪e2 2020款 升級版 高續(xù)航版 豪華型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是95800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以比亞迪e2 2020款 升級版 高續(xù)航版 豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在廣州，2020-11-01在車管所上牌，目前這輛車跑了4.47萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

比亞迪e2的標配了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。再配合黑色的飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。長寬高為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm。車側(cè)采用的造型設計，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎，輪圈采用的造型設計。車尾看起來十分，尾燈采用的造型設計，配合隱藏式的排氣管，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為8英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。

微藍6 二手車價格：8.58萬元

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現(xiàn)在給大家推薦的是在合肥出售的別克 微藍6 2020款 互聯(lián)時尚型 PLUS，這款車是2020-08-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛5.57萬公里，售價是8.58萬，作為一款5-10萬元預算的二手車，外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜，而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置，后期即使維護保養(yǎng)也能更方便、省錢。

微藍6的配備了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種十分的感覺，搭配多邊形的格柵，給人一種年輕有活力的感覺。從側(cè)面看，長寬高是4648/1817/1491mm，軸距為2660mm。車側(cè)采用了較為的造型設計，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計。采用了組合式設計，顯示屏尺寸為8英寸，各項信息讀數(shù)簡潔明了。

最后提醒大家，想購買二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去買，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否靠譜，這樣買著才踏實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）