2-4年車齡燃油有哪些二手車口碑最好
有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中走路不是很好，問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾輛年份適中，又好開，并且它們的共通點是空間都比較大，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么區(qū)別？我們一個個來看。
阿斯頓·馬丁 DBX 2020款 4.0T V8二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是1898000萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以阿斯頓·馬丁 DBX 2020款 4.0T V8二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在寧波，2020-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了3.50萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
阿斯頓·馬丁DBX的從側面看，長寬高是5039/1998/1680mm，軸距為3060mm，輪胎規(guī)格為前285/40 R22，后325/35 R22。內飾看起來頗具的感覺，顯得端莊且耐看。液晶屏尺寸為12.3英寸，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。配備了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在成都出售的路虎 攬勝 2019款 3.0 TDV6 柴油 自動 平行進口版，這款車是2019-08-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛5.00萬公里，售價是101.8萬，這個價位可以買臺一線豪華品牌，路虎 攬勝 2019款 3.0 TDV6 柴油 自動 平行進口版現(xiàn)在也就是101.8萬左右就能買到，這可是最經典得一款車系之一，目前市面上保有率非常高。
攬勝的從側面看，長寬高為5252/2047/1870mm，軸距為3197mm，前后標配規(guī)格均為275/50 R21的輪胎。標配了可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內空間變得更明亮。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為13.7英寸，儀表盤給人一種很的感覺。
現(xiàn)在推薦的是路虎 攬勝 2019款 3.0 V6 SC 盛世版，比較有大氣的路虎 攬勝 2019款 3.0 V6 SC 盛世版。路虎雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。攬勝當年的售價超過1225000萬，如今也只要101.8萬元的價格就能買到路虎 攬勝 2019款 3.0 V6 SC 盛世版，該車2019-06-01在車管所上牌，才跑了6.90萬公里，是一款很值得上手的二手車。
攬勝的配備了可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾彰顯了的氣質，整體設計很耐看。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為13.7英寸，科技感十足，顯示效果出色。從側面看，長寬高是5252/2047/1870mm，軸距是3197mm，前后標配規(guī)格均為275/50 R21的輪胎。
現(xiàn)在給大家推薦的是在長春出售的路虎 攬勝 2019款 3.0 V6 SC 盛世版，這款車是2019-05-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛6.30萬公里，售價是100.8萬，2023年20萬以上值得買的二手車推薦，路虎 攬勝 2019款 3.0 V6 SC 盛世版絕對可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數(shù)一數(shù)二的。
攬勝的從側面看，長寬高為5252/2047/1870mm，軸距為3197mm，前后標配規(guī)格均為275/50 R21的輪胎。配備了可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內空間變得更明亮。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為13.7英寸，儀表盤彰顯了的氣質，看上去有著很濃的科技感。
現(xiàn)在給大家推薦的是在大連出售的豐田 埃爾法 2020款 雙擎 2.5L 尊貴版(進口)，這款車是2020-08-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛5.99萬公里，售價是100.0萬，2023年20萬以上值得買的二手車推薦，豐田 埃爾法 2020款 雙擎 2.5L 尊貴版(進口)絕對可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數(shù)一數(shù)二的。
埃爾法的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格，看上去很漂亮。再配合黑色的飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質。來到車身側面，長寬高為4975/1850/1945mm，軸距為3000mm，前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。內飾造型走了路線，整體造型可圈可點。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，細致的設計看起來很精美。
保時捷Cayenne 2019款 Cayenne Coupé 3.0T二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是913000萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以保時捷Cayenne 2019款 Cayenne Coupé 3.0T二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在南昌，2021-02-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.79萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
Cayenne的前臉彰顯了的氣質，采用了三段式的格柵設計，搭配運動的大燈，視覺效果相當飽滿。長寬高是4918/1983/1696mm，軸距是2895mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。車尾部分，車尾看起來頗具的感覺，尾燈呈現(xiàn)出的設計風格，看著非常個性前衛(wèi)，點亮后辨識度也很不錯。另外，采用了雙邊共雙出設計，布局凸顯了運動的氣息。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。內飾看起來頗具的感覺，整體設計很耐看。儀表盤采用了的設計風格，采用了單炮筒式的儀表盤設計，細致的設計看起來很精美。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在上海出售的寶馬M5 2019款 M5 雷霆版，出廠日期：2020-06-01，初次登記日期：2020-06，新車指導價：1438900萬起，二手車報：100.0萬左右，表顯里程：5.51萬公里，車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產的汽車質量已經非?？煽苛耍?0萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位，還是可以繼續(xù)上路的。
寶馬M5的內飾看起來十分，內飾采用的造型設計，材質采用了的設計風格，搭配銀色的飾物，整體設計很耐看。液晶屏尺寸為12.3英寸，細致的設計看起來很精美。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺，配合雙腎式格柵，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。來到車身側面，長寬高為4989/1903/1502mm，軸距為2982mm，輪胎規(guī)格為前275/35 R20，后285/35 R20。車尾部分，車尾看起來十分，尾燈呈現(xiàn)出的設計風格，配合雙邊共四出的排氣管，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。
給大家推薦的就是豐田 埃爾法 2020款 雙擎 2.5L 尊貴版(進口)，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，豐田 埃爾法 2020款 雙擎 2.5L 尊貴版(進口)應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛豐田 埃爾法 2020款 雙擎 2.5L 尊貴版(進口)。
現(xiàn)在只要99.99萬元左右的價格，你就能買這臺豐田 埃爾法 2020款 雙擎 2.5L 尊貴版(進口)，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才3.17萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在濟南。
埃爾法的內飾在設計上非常，很符合該車氣質。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，屬于當前非常主流的風格。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了大嘴式設計，配合豪華的大燈，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。從側面看，長寬高是4975/1850/1945mm，軸距為3000mm，前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。
現(xiàn)在給大家推薦的是在長春出售的保時捷Cayenne 2018款 Cayenne S 2.9T，這款車是2020-01-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛0.79萬公里，售價是99.99萬，2023年20萬以上值得買的二手車推薦，保時捷Cayenne 2018款 Cayenne S 2.9T絕對可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數(shù)一數(shù)二的。
Cayenne的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。內飾造型非常，采用了對稱式的中控臺設計，顏色造型很，輔以黑色的飾物，整體造型可圈可點。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了單炮筒式的儀表盤設計，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉采用的造型設計，搭配多幅式的造型的中網，視覺效果相當飽滿。大燈采用了的設計風格，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。來到車身側面，車側采用了的設計風格，配合流暢的風格的腰線，線條行云流水，凸顯了律動的美感。長寬高為4918/1983/1696mm，軸距為2895mm，輪胎規(guī)格為前255/55 R19，后275/50 R19。車尾造型比較，搭配犀利的尾燈，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。下方采用了雙邊共雙出設計，布局還是比較常見的。
現(xiàn)在給大家推薦的是在深圳出售的保時捷Panamera 2019款 Panamera 行政加長版 2.9T，這款車是2019-10-01上牌的，目前已過戶5次，已行駛5.97萬公里，售價是99.99萬，這個價位可以買臺一線豪華品牌，保時捷Panamera 2019款 Panamera 行政加長版 2.9T現(xiàn)在也就是99.99萬左右就能買到，這可是最經典得一款車系之一，目前市面上保有率非常高。
Panamera的長寬高為5049/1937/1423mm，軸距是2950mm。車側看起來頗具的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。采用了前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將，憑借卓越的產品力和良好的口碑，獲得了不錯的銷量量。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態(tài)，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢？
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網安備 44010602000157號