雖然沒(méi)有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天介紹的這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為46.3萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常大氣。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)后備廂容積475L，后備廂放兩個(gè)行李包還是沒(méi)有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳C級(jí)的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。同時(shí)，奔馳C級(jí)配備了溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助、定速巡航等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 C 300 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 C 300 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@lcy619說(shuō)道：“新 C的后排老板座椅很寬敞，就是靠背有點(diǎn)直?！?/p>

網(wǎng)友@wongo說(shuō)道：“空間方面，應(yīng)該是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的，前排的內(nèi)飾，跟大哥一模一樣?！?/p>

網(wǎng)友@fe92說(shuō)道：“同級(jí)別的空間還算不錯(cuò)，后排寬敞舒適，邁巴赫的頭枕也很好！前排的中控臺(tái)和扶手有些擁擠（對(duì)比君越）”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）