隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后5連桿后懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬X3標(biāo)配了陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬X3的車頭造型十分大氣，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 3.0L?寶馬X3(進(jìn)口)?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小徐同志說道：“路感清晰，指向準(zhǔn)確，鄉(xiāng)間道路行駛最能體驗(yàn)X3的操控性能。不過需要注意的是我感覺在下雨的高速路上超過100碼的車速后車子有點(diǎn)發(fā)飄，估計(jì)是這個(gè)輪胎的問題，所以雨天高速路上還是慢點(diǎn)控制著走比較穩(wěn)妥?！?/p>

網(wǎng)友@濱海大道999說道：“180kw，350n的動(dòng)力還是很棒的，推背感不錯(cuò)。s擋下超車是件非常愜意的事。”

網(wǎng)友@seo5200說道：“BMW的操控還是沒得說的,從最先的幾次試駕,就已經(jīng)深深的體會(huì)到,運(yùn)動(dòng)模式也增加不少駕駛樂趣.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）