不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注謳歌RDX（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　謳歌RDX前臉設(shè)計(jì)看起來較為穩(wěn)重，多邊形格柵飾以飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足。

　　謳歌RDX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　謳歌RDX內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較精巧，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以紅色縫線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　謳歌RDX配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，謳歌RDX的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。謳歌RDX的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

謳歌RDX?2021款 2.0T 尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@佳弟說道：“通過性不錯(cuò)”

網(wǎng)友@xsniperdboy說道：“2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力265匹，動(dòng)力還是非常足的，起步也比較積極，運(yùn)動(dòng)模式油門非常輕，動(dòng)力也比較激進(jìn)，開起來還挺有勁的?！?/p>

網(wǎng)友@麻辣水煮魚說道：“這臺(tái)車的動(dòng)力很強(qiáng)勁，很讓我滿意。起步絲毫不會(huì)遲緩，超車也不在話下，有時(shí)候出門游玩，開車走山路，動(dòng)力十足，很給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）