不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精美的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳E級(jí)的前臉造型非常豪華，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。來(lái)到后排，奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 300 L 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道：“豪華車的操控，確實(shí)比十萬(wàn)塊要好得多。奔馳 C發(fā)動(dòng)的速度很快，起步很快，很安靜。加速的時(shí)候也很順暢，感覺(jué)很順暢。方向盤開的還不錯(cuò)，老婆卻有點(diǎn)沉，不過(guò)不管是我還是老婆，都覺(jué)得方向挺準(zhǔn)的。其實(shí)他對(duì)操控并不是很了解，但是開著車還是很舒服的。很多人都說(shuō)，奔馳的操控不如寶馬，但我覺(jué)得，這是杞人憂天了?！?/p>

網(wǎng)友@jyabcwb說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，五種駕駛模式的反應(yīng)都很快，300是2.0的動(dòng)力，隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道：“奔馳 E發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)模式和奧迪差不多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）