毋庸置疑，緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉整體十分青春，多邊形格柵采用鍍鉻飾條修飾，非常具有辨識(shí)度。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看上去十分柔和，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。此外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，馬自達(dá)3 昂克賽拉的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，給人一種清新干凈的感覺(jué)。接下來(lái)看下配置，馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、倒車(chē)影像、并線(xiàn)輔助、定速巡航、牽引力控制、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2021款 馬自達(dá)3 昂克賽拉?2.0L是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fjfzchh說(shuō)道：“如果正常用，不特別擁堵，7個(gè)解決問(wèn)題，得益于壓燃技術(shù)，得益于創(chuàng)馳藍(lán)天，得益于馬自達(dá)的犟”

網(wǎng)友@xpmgutfjh7說(shuō)道：“馬自達(dá)耗7.2沒(méi)百公里的油耗來(lái)說(shuō)可以算是低油耗了，特別是這款采用壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的昂克賽拉來(lái)說(shuō)，更是錦上添花了。不管是平時(shí)開(kāi)空調(diào)還是路況不好得情況，油耗也都不會(huì)高到哪里去，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意的。”

網(wǎng)友@naweibo說(shuō)道：“車(chē)輛的性?xún)r(jià)比是OK的，至少后期維護(hù)上我不用跑很遠(yuǎn)路，加上我還是很認(rèn)可馬自達(dá)的品牌價(jià)值，對(duì)比了一下好朋友之前入手的老昂克賽拉，我覺(jué)得我還是買(mǎi)的挺劃得來(lái)的，心里是舒坦的，你懂得！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）