對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注威蘭達（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　威蘭達前臉采用了簡潔流暢的線條，看上去非常靈巧，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調、順滑之美。

　　威蘭達車尾給人一種十分青春的感覺，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　威蘭達內飾給人一種十分青春的感覺，輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　威蘭達搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，威蘭達的內飾看起來十分年輕，整體造型可圈可點。威蘭達的車尾采用了較為流暢的造型設計，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅豪華版?威蘭達動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xtyun2008說道：“操控性非常好，方向感非常好！”

網(wǎng)友@6496584說道：“操控性我認為豐田一直做得不錯，我這個人比較懶，對操控性沒有太深的體會。只能說，踩油門或者踩剎車，加速或者剎車都能起到很好的作用。別的什么都沒有，唯一的缺點就是這輛車很舒服，開起來也不會有什么不適應的感覺，而且這輛車的輔助功能比較多，開起來也比較穩(wěn)定，就算沒開過 suv的人也能輕松駕馭?！?/p>

網(wǎng)友@LLAADD說道：“動力還算不錯，豐田做混動也是一把好手。不管是日常的起步還是加速，我們都能完美的應對各種路況，平時我們都是在市區(qū)里開著車，彎道也好，堵車也罷，反正我不追求推背感，所以我還是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）