縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛探岳（詢底價(jià)|查參配）。

　　探岳車頭造型較為青春，搭配鎧甲式中網(wǎng)，屬于非常耐看的類型。

　　探岳車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上炫酷的尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　探岳內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，探岳的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。探岳的前臉設(shè)計(jì)很年輕，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

自動(dòng)版?探岳動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qz48047723說道：“車子的通過性很不錯(cuò)，平時(shí)開著下鄉(xiāng)，坎坷路面毫不費(fèi)力?！?/p>

網(wǎng)友@wx47604401說道：“我買的330TSI四驅(qū)豪華版的，市區(qū)動(dòng)力夠用，油門踏板標(biāo)準(zhǔn)模式下加速好，隨叫隨到，郊區(qū)和鄉(xiāng)道也沒有題，經(jīng)濟(jì)模式油門踏板反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，新車還沒有上過高速，后期拉高速再補(bǔ)充。換擋也沒有感覺到明顯的頓挫感，比較平順。我們這里冬天下雪還是比較多的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是考慮四驅(qū)得了，畢竟冬天雨雪天氣四驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，用起來比較方便。”

網(wǎng)友@Vicky說道：“通過性總體不錯(cuò)，一般都在城市道路行駛，夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）