隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是福美來M5（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　福美來M5車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　福美來M5車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　福美來M5內(nèi)飾造型走了內(nèi)斂路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　福美來M5配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩161牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，福美來M5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。功能配置方面，福美來M5配備了剎車輔助、定速巡航、胎壓報(bào)警、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 1.6L AT 舒適型?福美來M5動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L AT 舒適型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@豬八戒的哥哥說道：“我是手動(dòng)尊貴，方向盤是電子助力系統(tǒng)，液壓的都說重，重的好處能看成是穩(wěn)么？跑高速方向穩(wěn)穩(wěn)的，尤其對于手動(dòng)新手來說，算優(yōu)點(diǎn)么。”

網(wǎng)友@sun2024說道：“當(dāng)初起步的時(shí)候覺得肉，后面都說只有肉人沒有肉車。好吧！后面都是給地板油，起步發(fā)動(dòng)機(jī)嗚嗚嗚嗚。起步肉解決了。跑高速的連續(xù)長坡，明顯動(dòng)力不足，滿載要降檔沖。”

網(wǎng)友@wu_longfei說道：“我是手動(dòng)尊貴，方向盤是電子助力系統(tǒng)，液壓的都說重，重的好處能看成是穩(wěn)么？跑高速方向穩(wěn)穩(wěn)的，尤其對于手動(dòng)新手來說，算優(yōu)點(diǎn)么?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）