隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導價44.4萬元的車型，雷克薩斯NX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯NX前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　雷克薩斯NX車尾看上去十分精細，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾風格顯得非常精巧，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率155馬力，峰值扭矩210?！っ?，同時配備了前置+后置電動機，電動機總扭矩409牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架是雙叉臂式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，雷克薩斯NX配備了電動后備廂、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、牽引力控制、車道偏離預警系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。后排座椅方面，雷克薩斯NX后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯NX?2020款動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 300h 鋒致版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@autolg說道：“我買這輛車的時候，就沒想過要飆車，我已經(jīng)過了飆車的年齡，開車很正常，不會超速的。200馬力2.5的自吸到底有多強，我不知道，但這兩天的駕駛，應(yīng)該足夠了。咳咳，高速上已經(jīng)有140多人了，動力還算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@lilianghhh說道：“動力是2.5 L和混動，動力很好，我個人感覺，起步很快，加速也不慢，速度快了，發(fā)動機介入，每次我老公出去玩，都會夸他動力好，當然，混動還會有嗡嗡聲，一開始我不喜歡，后來習慣了。”

網(wǎng)友@autolg說道：“方向盤的手感很好，我也不知道該怎么打，也不知道該怎么開。我只能說，這輛車的轉(zhuǎn)向手感很好，比我以前的逍客要好得多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）