隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得車頭十分立體，配合鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　凱美瑞車尾顯得頗具靈動(dòng)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　凱美瑞內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為青春，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，凱美瑞的車尾給人一種很流暢的感覺，有不錯(cuò)的視覺效果。凱美瑞的內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱美瑞?2021款動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5Q 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cs6168245說道：“完全是豐田的操縱風(fēng)格：略帶模糊的轉(zhuǎn)向，有一點(diǎn)的虛偽，但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好，不會(huì)給人無法操縱的感受，但是又無法達(dá)到人車合一的操縱感受，初步使用需要磨合適應(yīng)，后期會(huì)好很多。總體是為了家用和商用使用吧，不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎，安全到達(dá)目的地可能是豐田給大家的保證?！?/p>

網(wǎng)友@3866439660說道：“方向盤操控起來感覺十分的輕松舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒有任何的卡頓感，指向性還特別的精準(zhǔn)。油門設(shè)置的高度也挺合適的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易疲勞。剎車的制動(dòng)距離也不算太長(zhǎng)，感覺開起來特別的有信心。除此之外，它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車等高端配置，平時(shí)開著它出行還是比較有安全感的?！?/p>

網(wǎng)友@hesjrs說道：“動(dòng)力方面的話，跑郊區(qū)的時(shí)候，速度超過60以后提速仍然很有力，這個(gè)時(shí)候再提速輸出也還是很線性，這點(diǎn)很不錯(cuò)，但是問題體現(xiàn)在起步的時(shí)候，雖然可以通過深踩油門來解決，畢竟只要舍得給油就一定能快起來，但是起步的那種拖拉感還是無可避免。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）