2年內(nèi)車齡2萬以為里程哪款二手車受車主喜歡
如果是大伙購買新車,其實大多數(shù)人只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
現(xiàn)在推薦的是長安 UNIV 2022款 1.5T 智慧領(lǐng)航型,比較有時尚的長安 UNIV 2022款 1.5T 智慧領(lǐng)航型。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。長安UNI-V當年的售價超過108900萬,如今也只要7.18萬元的價格就能買到長安 UNIV 2022款 1.5T 智慧領(lǐng)航型,該車2022-02-01在車管所上牌,才跑了0.70萬公里,是一款很值得上手的二手車。
長安UNI-V的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為3英寸,可以說是科技感和實用性并存。雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美,前臉看起來十分。采用了倒梯形的格柵設(shè)計,配合簡約的大燈,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時,遠近光燈均為LED光源。長寬高是4680/1838/1430mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風格,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。
長安 CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT豪華型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是92900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長安 CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2022-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.56萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
長安CS55PLUS的前臉采用了較為的造型設(shè)計,搭配倒梯形的造型的格柵,讓前臉造型比較。長寬高是4515/1865/1680mm,軸距是2656mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。車尾看起來頗具的感覺,采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設(shè)計,搭配素雅的風格的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標準。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤給人一種很的感覺,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是16.08萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款捷豹 XEL 2022款 2.0T 200PS RDYNAMIC 青春運動版,也就是16.08萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現(xiàn)在跑了1.20萬公里公里,2022-01-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較愛護的話,相當于他已經(jīng)幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時汽車的質(zhì)量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養(yǎng)。
捷豹XEL采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉十分,大燈造型比較,與整輛車的氣質(zhì)很搭。長寬高為4778/1850/1429mm,軸距是2935mm。前后標配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風格,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風格。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,整體設(shè)計非常高檔,顯得頗具吸引力。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設(shè)計看起來很精美。
長安 CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT豪華型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是92900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長安 CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2022-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.60萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
長安CS55PLUS采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉看起來頗具的感覺,搭配倒梯形格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高是4515/1865/1680mm,軸距為2656mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。車尾采用了較為的造型設(shè)計,下方采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設(shè)計,尾燈看起來十分,整體造型還是很耐看的。搭載了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是豐田 一汽bZ4X 2022款 四驅(qū)自由PRO版,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 一汽bZ4X 2022款 四驅(qū)自由PRO版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛豐田 一汽bZ4X 2022款 四驅(qū)自由PRO版。
現(xiàn)在只要19.18萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 一汽bZ4X 2022款 四驅(qū)自由PRO版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2023-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.22萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在北京。
一汽豐田bZ4X采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在寧波出售的長安 銳程PLUS 2023款 1.5T DCT豪華型,這款車是2023-01-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.83萬公里,售價是5.68萬,在5-10萬元預(yù)算內(nèi),想買到劃算的二手車,還可以考慮寶馬3系。一輛長安 銳程PLUS 2023款 1.5T DCT豪華型,價格僅5.68萬,非常適合預(yù)算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友,平日通勤十分方便,車況可靠,受到很多人歡迎,這款車無論是新車還是二手車,銷量都非常不錯,保有量也很高。另外,與一些同級車相比,寶馬3系無論是動力表現(xiàn)還是外觀都更為出色,在5-10萬元預(yù)算內(nèi)的二手車可以說是非常劃算了。
這一輛推薦的是現(xiàn)代 伊蘭特 2022款 1.5L CVT LUX尊貴版,比較有小資情調(diào)的現(xiàn)代 伊蘭特 2022款 1.5L CVT LUX尊貴版。現(xiàn)代雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。伊蘭特當年的售價超過99800萬,如今也只要7.16萬元的價格就能買到現(xiàn)代 伊蘭特 2022款 1.5L CVT LUX尊貴版,該車2022-03-01在車管所上牌,才跑了0.60萬公里,是一款很值得上手的二手車。
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,風格顯得別具一格。前臉看起來頗具的感覺,采用了分層式的格柵設(shè)計,配合簡約的大燈,看起來干凈明快。長寬高是4680/1810/1415mm,軸距是2720mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計,顯得簡潔而大方。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在寧波出售的捷途 X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地PRO 5座,出廠日期:2022-04-01,初次登記日期:2022-04,新車指導價:77000萬起,二手車報:3.69萬左右,表顯里程:0.50萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況良好,這時購入的話是比較合適的。
捷途X70 PLUS的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4749/1900/1720mm,軸距為2745mm。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計,輪圈比較。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),看起來既簡約又美觀。
現(xiàn)在給大家推薦的是在廣州出售的大眾 探岳 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版,這款車是2022-07-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.69萬公里,售價是14.98萬,這款大眾 探岳 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版的價格在14.98萬左右,老款探岳,看起來更加的穩(wěn)重大氣,花14.98萬塊錢買一輛中型SUV,面子上還是有的,不論是汽車外觀大氣,還是內(nèi)飾的豪華感,這款車都不會讓你失望的。
探岳的內(nèi)飾在設(shè)計上非常,很符合該車氣質(zhì)。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了多邊形設(shè)計,配合銀色的飾物,前臉看起來頗具的感覺。大燈采用的造型設(shè)計,造型較為張揚,展現(xiàn)出了較強的進攻性。從側(cè)面看,長寬高是4589/1860/1660mm,軸距是2731mm,前后標配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。
給大家推薦的就是哈弗 赤兔 2021款 激擎版 1.5T 黃金兔,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,哈弗 赤兔 2021款 激擎版 1.5T 黃金兔應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛哈弗 赤兔 2021款 激擎版 1.5T 黃金兔。
現(xiàn)在只要9.98萬元左右的價格,你就能買這臺哈弗 赤兔 2021款 激擎版 1.5T 黃金兔,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才2.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在北京。
哈弗赤兔采用了無圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。標配了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種很簡約的感覺。從側(cè)面看,長寬高為4470/1898/1625mm,軸距是2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計,整體看起來干凈利落。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要購買二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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