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4-6年車齡燃油哪款二手車好

2023-04-19 14:05:47 作者:問答叫獸

入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。

現(xiàn)在給大家推薦的是在柳州出售的寶駿 310 2017款 1.5L 自動豪華型,這款車是2018-11-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.91萬公里,售價是3.58萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現(xiàn)在只需要3.58萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況好,使用省心,經(jīng)濟,保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。

寶駿310的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為4032/1680/1470mm,軸距為2550mm,前后標配規(guī)格均為165/70 R14的輪胎。車側(cè)采用了的設(shè)計風格,看起來既簡約又美觀。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為80馬力,峰值扭矩112N·m。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在南通出售的MINI 2019款 1.5T COOPER 藝術(shù)家 五門版,出廠日期:2019-03-01,初次登記日期:2019-03,新車指導價:199800萬起,二手車報:16.98萬左右,表顯里程:0.92萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數(shù)達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年齡并不長。

MINI 的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:哈弗 F7x 2019款 2.0T 極智潮玩版

車子所在地:寧波

賣家報價:5.35萬元

登記日期:2019-01-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:0.92萬公里

這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

哈弗F7x的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,屬于非常耐看的類型。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看上去非常奪目。長寬高為4620/1846/1660mm,軸距為2725mm,車側(cè)看起來十分,線條呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,線條設(shè)計相當順滑動感。車尾看起來十分,采用了隱藏式設(shè)計,搭配簡約的風格的尾燈,整體動感的風格十分吸引人。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.65萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款本田CR-V 2019款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國V,也就是18.65萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在重慶出售,到現(xiàn)在跑了0.92萬公里公里,2019-03-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實性價比也很突出,就是價格十分低,從性價比的角度來衡量也是很好的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。

本田CR-V的搭載了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種非常的感覺,配合多邊形格柵,穩(wěn)重又不失個性,看起來非常硬朗。長寬高為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,視覺效果令人滿意。前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。車尾采用了較為的造型設(shè)計,配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計,整體看起來較為協(xié)調(diào)。同時,尾燈采用了的設(shè)計風格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。儀表盤看起來十分,采用了組合式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。

這一款推薦的是大眾POLO 2018款 1.5L 自動安享型,比較有簡約的大眾POLO 2018款 1.5L 自動安享型。大眾雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。大眾Polo當年的售價超過90900萬,如今也只要6.86萬元的價格就能買到大眾POLO 2018款 1.5L 自動安享型,該車2018-10-01在車管所上牌,才跑了0.92萬公里,是一款很值得上手的二手車。

大眾Polo的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩145N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,大燈看起來頗具的感覺,看起來干凈明快。長寬高為4053/1740/1449mm,軸距是2564mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條處理并不繁復,反而很耐看。內(nèi)飾十分,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在無錫出售的MINI 2016款 1.5T COOPER 五門版,出廠日期:2017-06-01,初次登記日期:2017-06,新車指導價:199800萬起,二手車報:13.8萬左右,表顯里程:0.92萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于看起來像是新車的二手車。

MINI 采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為3832/1727/1453mm,軸距為2495mm,前后標配規(guī)格均為195/55 R16的輪胎。

奔馳C級 2019款 C 260 L 運動版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是325200萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳C級 2019款 C 260 L 運動版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在保定,2019-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.92萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車區(qū)別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格合理,所以只要車況良好價格合適,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以買入的。

奔馳C級的坐進車里,內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。配合對稱式中控臺,整體設(shè)計很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。前臉看起來十分,細節(jié)方面輔以黑色的飾物,穩(wěn)重且不失大方。長寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

現(xiàn)在給大家推薦的是在淄博出售的寶駿310 2016款 1.2L 手動超值型,這款車是2019-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.93萬公里,售價是2.68萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現(xiàn)在只需要2.68萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況沒有大問題,使用省心,經(jīng)濟,保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。

寶駿310的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為80馬力,峰值扭矩112N·m。內(nèi)飾設(shè)計走了路線,雖不華麗,但十分耐看。前臉采用了較為的造型設(shè)計,看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了的氣質(zhì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4032/1680/1470mm,軸距是2550mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。前后標配規(guī)格均為165/70 R14的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。

現(xiàn)在給大家推薦的是在新鄉(xiāng)出售的長安 逸動 2018款 1.6L GDI 自動風潮型 國V,這款車是2019-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.93萬公里,售價是6.36萬,在5-10萬元預(yù)算內(nèi),想買到劃算的二手車,還可以考慮逸動。一輛長安 逸動 2018款 1.6L GDI 自動風潮型 國V,價格僅6.36萬,非常適合預(yù)算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友,平日通勤十分方便,車況可靠,受到很多人歡迎,這款車無論是新車還是二手車,銷量都非常不錯,保有量也很高。另外,與一些同級車相比,逸動無論是動力表現(xiàn)還是外觀都更為出色,在5-10萬元預(yù)算內(nèi)的二手車可以說是非常劃算了。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在長春出售的奔馳GLC級 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 豪華型,出廠日期:2018-05-01,初次登記日期:2018-05,新車指導價:402500萬起,二手車報:26.46萬左右,表顯里程:0.93萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價比比較高。

奔馳GLC的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。儀表盤給人一種十分的感覺,采用了雙炮筒式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了不錯的運動氣息。采用了多邊形的格柵設(shè)計,配合銀色的飾物,前臉看起來頗具的感覺。大燈采用了較為的造型設(shè)計,與整輛車的氣質(zhì)很搭。長寬高是4764/1898/1642mm,軸距是2973mm,前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人,車頂行李架彰顯了的氣質(zhì)一定程度上提升了美觀性,并使它更具實用性。

以上幾款就是今天給大家分享的性價比很好的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢?歡迎在評論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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