2年內(nèi)車齡2-4萬里程有哪些熱門二手車
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎自行車不是太好,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾輛年份適中,又好開,并且它們的共同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
車子所在地:宜賓
賣家報價:12.88萬元
登記日期:2022-07-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:2.43萬公里
這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
元PLUS的標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾造型很,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為5英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。給人一種較為活潑的感覺,前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。采用了矩形的格柵設計,配合運動的大燈,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。同時,遠近光燈均為LED光源。長寬高是4455/1875/1615mm,軸距為2720mm。車側展現(xiàn)出了的視覺效果,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
現(xiàn)在給大家推薦的是在桂林出售的豐田 凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版,這款車是2022-03-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛3.84萬公里,售價是18.98萬,20萬元級汽車市場上口碑最好的車型之一,這對于豐田 凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版而言不是亂吹捧。凱美瑞的外形適合絕大多數(shù)消費者,車內(nèi)的檔次感也非常用心,配置水平做得很出色,乘坐體驗更是拿手好戲,二手車保值率高等等,綜合實力的確強大。
凱美瑞的動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。前臉采用了的設計風格,給人的立體感很強。大燈彰顯了的氣質,造型搶眼,辨識度也很高。來到車身側面,長寬高是4885/1840/1455mm,軸距是2825mm,前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。標配了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了的氣質,采用了銀色的飾物進行裝飾,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細膩。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在菏澤出售的本田 英仕派 2022款 260TURBO 典雅版,出廠日期:2022-05-01,初次登記日期:2022-05,新車指導價:179900萬起,二手車報:14.86萬左右,表顯里程:2.35萬公里,20萬公里的二手車是可以買的,但要了解清楚車輛的配置,檢查車輛的維修保養(yǎng)歷史等。
英仕派的前臉在設計上非常,配合家族式的中網(wǎng),充斥著年輕化和個性化的設計元素。從側面看,長寬高是4924/1862/1449mm,軸距是2830mm,前后標配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
本田 皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅豪華版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是169800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以本田 皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅豪華版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在江門,2022-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.56萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
皓影的坐進車里,內(nèi)飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。搭配對稱式中控臺,和該車定位相符合。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了無圓環(huán)式設計,進一步烘托出時尚氛圍。配備了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來十分。長寬高為4634/1855/1679mm,軸距為2661mm。車側采用了較為的造型設計,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是31.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳C級 2022款 改款 C 260 L 運動版,也就是31.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在珠海出售,到現(xiàn)在跑了2.07萬公里公里,2022-08-01在車管所上牌,一年以內(nèi)的汽車我們都叫做準新車,當然前提是沒有發(fā)生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說,車況較好的,而且最主要的是這部分汽車還在廠家規(guī)定的質保期內(nèi),所以可以放心大膽地購買。
奔馳C級的坐進車里,內(nèi)飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺設計,整體造型可圈可點。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉采用了的設計風格,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm。車側采用了較為的造型設計,線條流暢,觀感非常大氣。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是23.06萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款ARCFOX極狐 極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW,也就是23.06萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在青島出售,到現(xiàn)在跑了2.50萬公里公里,2022-03-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分推薦購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)的搭載了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是4980/1960/1599mm,軸距是2915mm,前后標配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在惠州出售的廣汽埃安 AION Y 2022款 70 科技版,出廠日期:2022-03-01,初次登記日期:2022-03,新車指導價:137600萬起,二手車報:12.48萬左右,表顯里程:2.06萬公里,20萬公里的二手車是可以買的,但要了解清楚車輛的配置,檢查車輛的維修保養(yǎng)歷史等。
AION Y采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了的氣質。搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉在設計上非常,細節(jié)方面飾以黑色的飾物,運動感十足。長寬高是4410/1870/1645mm,軸距是2750mm,車側呈現(xiàn)出的設計風格,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是25.08萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版,也就是25.08萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在石家莊出售,到現(xiàn)在跑了2.91萬公里公里,2022-04-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于陳舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。
理想ONE的線條采用了的設計風格,前臉給人一種非常的感覺,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),辨識度較高,讓人眼前一亮。長寬高是5030/1960/1760mm,軸距是2935mm。車側采用的造型設計,看上去氣場十足。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了隱藏式的排氣管設計,配合熏黑的尾燈,整體給人一種敦實的感覺。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在濟寧出售的大眾 朗逸 2022款 1.5L 自動舒適版,出廠日期:2022-03-01,初次登記日期:2022-03,新車指導價:100900萬起,二手車報:10.1萬左右,表顯里程:2.69萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車比較劃算。
朗逸的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。前臉給人一種十分的感覺,配合多邊形格柵,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。長寬高是4613/1765/1460mm,軸距為2610mm。車側看起來頗具的感覺,線條呈現(xiàn)出的設計風格,沒有采用過多的線條設計,看著簡潔明了。前后標配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用的造型設計。車尾采用了較為的造型設計,下面采用了隱藏式的排氣管設計,尾燈彰顯了的氣質,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙炮筒式設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。
大眾 高爾夫 2021款 280TSI DSG Pro二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是129800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以大眾 高爾夫 2021款 280TSI DSG Pro二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在邢臺,2022-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.34萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
高爾夫的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來十分。前臉采用了較為的造型設計,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,看起來既簡潔又美觀。來到車身側面,長寬高是4296/1788/1471mm,軸距是2636mm。車側采用了較為的造型設計,看起來既簡約又美觀。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要入手二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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