在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是領(lǐng)克03（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　領(lǐng)克03前臉顯得頗具樸實(shí)的感覺，加上矩形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　領(lǐng)克03車尾看上去頗具古典的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯的。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，整體設(shè)計(jì)很耐看。此外，該車古典的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　領(lǐng)克03配備1.5T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，領(lǐng)克03后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。領(lǐng)克03的車頭十分簡約，整體看上去很干凈。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

領(lǐng)克03?2020款 1.5TD DCT 勁Pro版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TD DCT 勁Pro版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qqq111q說道：“哈哈哈，普通版03雖然是家用型的，但是運(yùn)動基因很強(qiáng)，外觀也很給力，現(xiàn)在還看不出來，有時候在倒車的時候，自動駐車的時候會有抖動的感覺，其他情況都很正常，一般市區(qū)堵車我都會開經(jīng)濟(jì)模式，其他都是舒適模式，運(yùn)動模式比較好，一般路況好的時候我都會開，而且03的提速感受比較線性，我感覺沒有太大的頓挫。重慶的夏天很熱，我這些基本都是開著空調(diào)的感覺，當(dāng)然開空調(diào)肯定會犧牲一點(diǎn)動力但是我感覺還不錯”

網(wǎng)友@William@Beyonics說道：“開了一萬公里，什么路都跑過，跑的國道，土路比較多，總的來說干地抓地力很強(qiáng)，加速穩(wěn)，尤其是快速超車變道的時候車身夠穩(wěn)，不會出現(xiàn)快速變道完成了車身還在晃的現(xiàn)象。過彎側(cè)傾比較小，而且因?yàn)樽伟詮?qiáng)的原因，給我的信心更足。但是濕地的操控的話就比較差了?！?/p>

網(wǎng)友@2.0自標(biāo)小淫馬說道：“方向盤操控比較簡單,轉(zhuǎn)向輕重合理,非常有手感。這款車的底盤也比較低，行駛穩(wěn)定性很好，即使高速狀態(tài)下車身依舊穩(wěn)定。剎車系統(tǒng)也是比較靈敏（制動力很強(qiáng)），各種輔助駕駛功能帶來了更多的安全感，基本上實(shí)際操作一會兒都能輕車熟練！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）