2018款 45 TFSI? 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ?奧迪Q5L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奧迪Q5L購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奧迪Q5L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奧迪Q5L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奧迪Q5L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奧迪Q5L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奧迪Q5L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奧迪Q5L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奧迪Q5L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奧迪Q5L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。今天介紹的這款奧迪Q5L(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為47.09萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
奧迪Q5L車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精巧的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。
奧迪Q5L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奧迪Q5L的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,看上去氣場(chǎng)十足。同時(shí),奧迪Q5L配備了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 45 TFSI? 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ?奧迪Q5L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@高橋教你漂移說道:“我至今也沒有去越野過,在越野方面沒有發(fā)言權(quán),但是認(rèn)真一想,買Q5L的車主何嘗不是都像我的比較多?我只想說方面盤握感舒適,對(duì)我而言手感是比較輕快的,操控非常的流暢,沒有那種頓頓挫挫的感覺,視野也很好,坐姿基本給不到人有明顯開SUV的感覺,手握著方向盤,在行駛過程車身反饋清晰,路況信息可以清楚地傳遞到手上,特別是拐彎的時(shí)候可以充分體驗(yàn)到她的流暢輕便的操控感覺。底盤給人干凈又厚實(shí)的感覺,車載平緩的路段,真的是十拿九穩(wěn),濾震干脆不拖沓,盲區(qū)特別小,再加上配合齊備的主被動(dòng)安全配置,不怎么害怕會(huì)刮到,因?yàn)闀?huì)一直響著提醒你小心小心。”
網(wǎng)友@autofan186說道:“天天聽別人說哪款車的操控更好,我到現(xiàn)在都不知道什么叫操控。”
網(wǎng)友@indeed1說道:“動(dòng)力和支撐性都很好,四驅(qū)在上坡的時(shí)候很給力,以前的雷車輪胎都要冒煙才能上去,這輛車輕而易舉的就上了。最讓人受不了的,就是在行駛的過程中,偶爾會(huì)出現(xiàn)一次劇烈的顛簸,有時(shí)候會(huì)讓人大吃一驚,有時(shí)候會(huì)突然加速,有時(shí)候會(huì)很強(qiáng)烈。另外,高速上的風(fēng)噪比較大,有時(shí)候懷疑窗戶沒關(guān)好,隔音效果也不怎么樣。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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