奔馳E級(進(jìn)口)?2018款 E 200 敞篷轎跑車細(xì)節(jié)如何呢?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大家對于買車的預(yù)算也有所提高,相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬這么級別。他們看中的除了車企的品牌力之外,更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(進(jìn)口)前臉看起來十分精美,加上五邊形格柵,整體很高級,富有層次感。
奔馳E級(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級感,同時(shí),這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(進(jìn)口)尾燈整體非常精巧,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺,飾以銀色飾條,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為12.3英寸,造型搶眼,科技感十足。另外,這款車還配備了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等七項(xiàng)配置。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來看一下后排,奔馳E級這個(gè)級別定位的車型,后排空間并不是它的長項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。同時(shí),奔馳E級標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳E級(進(jìn)口)?2018款 E 200 敞篷轎跑車細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 敞篷轎跑車針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道:“運(yùn)動(dòng),干練,更像是年輕人,昨天還被特斯拉撞到了左前杠?!?/p>
網(wǎng)友@xiaogao6說道:“外形太酷了,2020改款,配置了AMG輪轂,前機(jī)蓋兩條隆起,前包圍和倒后鏡黑色煙熏,運(yùn)動(dòng)感十足,車尾的流線感,還有最最喜歡的月光石灰,這顏色是直接讓我從長軸轉(zhuǎn)標(biāo)軸最大的原因。側(cè)面標(biāo)軸確實(shí)比長軸看的舒服多了?!?/p>
網(wǎng)友@3134433說道:“可能是因?yàn)榱?xí)慣了奔馳家族的傳統(tǒng)風(fēng)格,所以看起來有點(diǎn)嚇人。個(gè)人偏好 S型前臉。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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