一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A4L前臉顯得頗具穩(wěn)重的感覺，加上多邊形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奧迪A4L標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。功能配置方面，奧迪A4L配備了自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奧迪A4L?2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@plzxl說道：“操控起來還算方便，但底盤有點(diǎn)硬，一般過彎或者顛簸的時(shí)候，速度稍微快一點(diǎn)，就會(huì)感覺到跟地面的碰撞，減震效果不是很好。一般情況下，過彎的時(shí)候盡量放慢速度，否則會(huì)有點(diǎn)飄，太快的話，離心力就會(huì)變得更強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@709623636說道：“車子開起來很平穩(wěn)，在變道的時(shí)候側(cè)傾也比較小，總體來說還是不錯(cuò)的，只是每次點(diǎn)火后按一下自動(dòng)啟停比較麻煩?！?/p>

網(wǎng)友@kalon520說道：“合適的低速，輕盈的觸感，類似于凱迪拉克，輕于福特。加速之后，方向盤變得更重了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）