隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款中型車，北京U7（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　北京U7前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　北京U7車尾看起來十分低調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　北京U7內(nèi)飾整體非常平和，對稱式中控臺輔以銀色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　北京U7配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，北京U7的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。配置方面，北京U7搭載了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.5T?北京U7?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT智領(lǐng)版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hcc114說道：“比較滿意，對于我這個溫和駕駛者來說已經(jīng)足 夠，市區(qū)起步2000轉(zhuǎn)左右就可以沖前面了，完全沒有問題”

網(wǎng)友@蘇EXXXXX說道：“我覺得操控還行，換擋的感覺還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@BloseBlue說道：“動力還不錯，開了這么久，超車和加速都沒問題，油門一踩，動力反饋就上來了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）