如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除去動(dòng)力、配置、空間這些方面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面，因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗(yàn)。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為67.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為穩(wěn)重，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。另外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺效果看上去非常精美。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)，奔馳E級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。另外，該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后排液晶屏、后座出風(fēng)口等配置。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制、360度全景影像、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳E級(jí)?2014款 E 300 L內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 E 300 L針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hongbo2010說道：“朋友們都說減震很好。車內(nèi)的噪音不大，坐起來舒服，后排舒服多了?！?/p>

網(wǎng)友@willin1982說道：“本來就是為了吸引我的內(nèi)飾，才給我滿分的？”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）