縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注MINI（詢底價|查參配） ，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　MINI車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　MINI內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常動感，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，MINI 后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。MINI 的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 1.5T COOPER 經(jīng)典派?MINI 底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T COOPER 經(jīng)典派針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@黑暗吉祥天說道：“操控方面，反正我是找不到任何的缺點，不管是方向盤的精準(zhǔn)度，還是油門剎車的腳感，都很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@沙漠2009說道：“動力起步不拖拖拉拉的，感覺還可以，不過也沒有特別強的推背感。老是聽別人說推背感推背感，我還沒體驗過。動力不拖拉，起步很快不過我覺得后期加速的時候稍微有些欠缺?！?/p>

網(wǎng)友@人生巔峰說道：“MINI應(yīng)該是前驅(qū)車型里操控最好的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）