攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源?2021款 P400e SE排量大嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2021款?混動(dòng)?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
國(guó)人對(duì)于大空間車(chē)型的喜愛(ài)并不是毫無(wú)道理的,畢竟中國(guó)人的生活以家庭為中型,大空間車(chē)型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇,還可以帶來(lái)更舒適的乘坐感受。但是在做出最終選擇之前,我們也應(yīng)該研究一下不同車(chē)型的數(shù)據(jù)表現(xiàn),這才能讓我們的選擇更為合理。如果你正在關(guān)注攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源前臉設(shè)計(jì)走了精巧路線,中網(wǎng)使用了鎧甲式的設(shè)計(jì),顯得分外時(shí)尚。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4879/2073/1803mm,軸距2923mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為255/55 R20,采用了五輻旋風(fēng)式黑色輪圈設(shè)計(jì)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué),對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力,峰值扭矩400?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩275?!っ?,工信部綜合油耗2.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程51Km。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,后排座椅方面,攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí),攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源配備了車(chē)載空氣凈化器、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、陡坡緩降、負(fù)離子發(fā)生器、防紫外線玻璃、上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源?2021款 P400e SE排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 P400e SE針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@夏侯夢(mèng)月說(shuō)道:“P400e算是路虎中最省油的了,同時(shí)又是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。毫無(wú)例外(先不說(shuō)電耗),油耗的表現(xiàn)我還是很滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@iuotottyo說(shuō)道:“剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候油耗還偏高點(diǎn),到現(xiàn)在油耗居然降到了10個(gè)多,個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了,之前以為這車(chē)油耗怎么也得12了,當(dāng)然夏天不開(kāi)空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn),已經(jīng)很滿足了?!?/p>
網(wǎng)友@我是一只小麻雀說(shuō)道:“前排雙皮質(zhì)腰部支撐都有很舒服座椅前后都很軟”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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