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汽修輪胎頂崗實習(xí)小結(jié) 汽車修理工輪胎工

2023-04-18 13:59:40 作者:蔡金盛
求15篇汽修實習(xí)周記

為期一周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會。這周的實習(xí)分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結(jié)合起來;第三是進(jìn)行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),了解更多的專業(yè)知識。

實習(xí)目的:1、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)

3、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

實習(xí)內(nèi)容:1 對汽車專業(yè)知識的理解; 認(rèn)識零部件,自己動手 對汽車發(fā)動機 電動機零部件進(jìn)行拆裝

2 正確使用工具,認(rèn)識零部件。對發(fā)動機里的2大機構(gòu) 5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作,《曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件.配氣機構(gòu).配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程,燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構(gòu)和起動機。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。

3 在眾泰汽車公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程,了解汽車各零部件的功能和作用。

實習(xí)總結(jié); 在整個實習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。汽車保養(yǎng)實訓(xùn)心得體會800字

汽車一般是家庭必備的交通工具之一,有些人買得起車卻養(yǎng)不起車,那我們應(yīng)該如何保養(yǎng)汽車呢?

1.輪胎

我們的車輪胎是經(jīng)常在路面摩擦的,需要經(jīng)常查看輪胎磨損程度,輪胎的氣量是否正常,如果輪胎底紋磨損嚴(yán)重時,要及時更換,避免出現(xiàn)安全隱患,開車前也需要繞車身走一圈查看輪胎是否漏氣損壞等問題。

2.擦車身灰塵

我們車子經(jīng)常在外跑,很容易沾泥土和灰塵,所以保養(yǎng)汽車自己一定要勤快一些,每天最好把自己的汽車表面的灰塵打掃一下,哪怕是那一塊布子擦拭一下也可以,因為每天清理灰塵,可以使汽車的漆面得到更好是保護和美觀。

3.停放問題

汽車停放的地方也要注意,特別是我們停車上班或者回家停車的時候,盡量避開有高大建筑物的地方,也要避開一些汽車和人比較多的地方以及小孩多的地方,因為很容易被小孩用石頭刮損。

4.車座護理

車內(nèi)經(jīng)常坐人,車座的皮墊和靠背等,都要經(jīng)常擦拭,防護,車座如果長時間沒有保護措施,必然會讓車座真皮磨損,所以車座可以購買匹配車型的車座套。

5.行駛途中問題

車主在開車的時候要盡量選擇一些路況比較好的地方,不要走一些坑坑洼洼的道路和陡坡道路,以免損壞底盤,也防止發(fā)動機超負(fù)荷使用。同時,在開車的時候時刻注意汽車的一些變化,及時發(fā)現(xiàn)及時維修。

6.換機油問題

大家在換機油的時候要更換一次三濾,機濾,空濾和汽濾,要不然只換機油濾心,而不換機油,那就沒有任何意義了。

7.防凍液問題

汽車的防凍液需要注意一下,因為防凍液一般來說不受一年四季的影響,所以我們短時間內(nèi)不用更換防凍液,也不需要時常擔(dān)心,但是個人的建議還是兩年更換一次,順便清洗一下水道。中專汽修實習(xí)總結(jié)

在中職汽修專業(yè)的實習(xí)教學(xué)中,既要注重校內(nèi)實習(xí),又要注重校外實習(xí),逐步把中職汽修專業(yè)的實習(xí)教學(xué)引入規(guī)范化的軌道。下面我為大家整理了中專汽修 實習(xí) 總結(jié) ,歡迎參考。

中專汽修實習(xí)總結(jié)篇一

一 實習(xí)時間 :20____年6月10 日 至8月20日

二 實習(xí)生:周旋

三 實習(xí)地點 :榆林市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)草海則金麒寶寶馬4S店

四 實習(xí)單位及部門 :榆林金麒寶寶馬4S店

五 實習(xí)單位簡介 :

榆林金麒寶寶馬4S店是集汽車貿(mào)易、汽車售后維修、汽車配件銷售、市場信息反饋為一體的綜合性企業(yè),是由一家大型中外合資企業(yè),公司建于20____年底, 以寶馬的高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量要求自己,以客戶滿意為旨,現(xiàn)已成為汽車貿(mào)易、維修服務(wù)和配件銷售,信息供應(yīng)肆位一體的高標(biāo)準(zhǔn)4S店,屢次被汽車維修行業(yè)管理部門和政府技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門授予"優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)單位"、"明星企業(yè)"、"質(zhì)量信得過單位"和"文明示范窗口"等榮譽稱號,是榆林市汽車維修銷售行業(yè)的一類骨干企業(yè),是省級單位汽車定點維修單位。

六 實習(xí)目的 :

① 熟悉汽車日常保養(yǎng);檢查,換機油,換機動液

② 四輪保養(yǎng)

七 實習(xí)內(nèi)容 :

(一)、汽車日常保養(yǎng)

汽車日車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

汽車換機油的五個步驟:

機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。

一.正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

二.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三.換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破

損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

五、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

(二)汽車日常保養(yǎng)

1.氣壓檢查

輪胎的氣壓應(yīng)按照車廠的規(guī)定進(jìn)行加氣,平時應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,氣壓過高或過低,都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高,會造成輪胎中間過度磨損;氣過低,則會造成輪胎兩側(cè)過度磨損。另外,輪胎的氣壓不正確,還會造成乘坐舒適性降低,轉(zhuǎn)向沉重,剎車跑偏等故障。

2.裂紋及花紋檢查

定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷,如有,則應(yīng)及時更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度,如花紋磨損達(dá)到磨損極限(轎車和掛車的花紋深度不得小于1.6毫米;其他車輛轉(zhuǎn)向輪的花紋深度不得小于3.2毫米,其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米)時,則必須更換。

3.期限檢查

當(dāng)輪胎使用超過6年時,不管輪胎是否完好,也需更換。進(jìn)行二級維

護或行駛距離達(dá)到10000km時,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行輪胎交叉換位,以使所有輪胎磨損均勻,盡可能延長輪胎使用壽命。

4.輪胎更換

安裝輪胎時,同一軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、尺寸、花紋、簾線層數(shù)的輪胎。更換輪胎時,最好所有輪胎同時更換,至少應(yīng)成對更換。轉(zhuǎn)向輪(前輪)更換必須采用新輪胎,絕不允許更換已磨損的舊胎。

5.車輛的停放

車輛在停放時,同樣要注意保護好輪胎,避免將輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應(yīng)盡量避免與在石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料停放一起。

6.發(fā)熱時的處理

輪胎在夏季行駛或高速行駛時容易過熱、同時氣壓增高,此時應(yīng)停車散熱,嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。

7.檢查輪胎胎面

經(jīng)常性檢查輪胎胎面有無扎壞,兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子,發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞,就用生膠填補,防止沙泥侵入簾線層,造成脫空

總的來說,我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

八 實習(xí)結(jié)論

為期一個月的實習(xí)很快結(jié)束,但是在這短短的一個月里,我學(xué)到了在校中未曾學(xué)的東西,大學(xué)生的實習(xí)活動是一個大學(xué)生活到

社會工作的一個過渡階段,學(xué)校和社會的差別很大,因此,實習(xí)就顯得尤為重要,在榆林寶馬的實習(xí),我每天按時到班,按時下班,吃飯在員工食堂,盡管很少做事情,但我還是感覺到了工作的氛圍,實習(xí)的時間就應(yīng)該找好方向,這樣以后才不會走彎路,畢竟在學(xué)校里接觸社會的機會比較少,對社會很不了解,而且專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距。

通過這段時間的實習(xí),我感受頗深,在榆林寶馬的實習(xí)中,大多是做回訪,在其中遇到的問題,都通過向師傅的學(xué)習(xí)得到解決。 本次實習(xí)培養(yǎng)了我們的動手能力,對以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握,是我對汽車行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,同時也知道自己的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要學(xué)習(xí)。為了以后能更好的勝任工作,了解汽車工業(yè)在我國以致世界發(fā)展的概況,并且我們還趁這次實習(xí),讓我們能更好的交流,學(xué)會與人相處,達(dá)到專業(yè)的空前團結(jié)和統(tǒng)一。 所以,這次實習(xí)意義非常重大,而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可從我們的實習(xí)結(jié)果來看,我們也確實達(dá)到了一定的目的,基本圓滿完成任務(wù)。

中專汽修實習(xí)總結(jié)篇二

20____年7月10日,在一個特殊的日子里,我開始了為期40天的汽車 修理 的實習(xí)。在這40天里,我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級維護和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識。二級維護是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

汽車作為承運旅客或運輸貨物的交通工具,同時也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級維護保養(yǎng)。汽車二級維護保養(yǎng)驗收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點:

1、發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。

2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。

4、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。

6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。

7、懸臂、減震固定 可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

8、發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。

9、全車各潤滑點加注潤滑油。10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè),車輛的技術(shù)狀況就得以保障,車主就能放心接車。

以上就是我在汽修廠40天學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級維護的感性和理性認(rèn)識,當(dāng)然我在修理廠實習(xí)只有短短的40天,對于汽車的二級維護僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠開始做二級維護單時,我還會偶犯一些小錯誤,譬如在填寫單子的時候,偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤,填寫錯的那張 報告 單就被作廢了,必須重新打印,這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到,面對繁瑣的工作時,一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。

40天短暫的時間,我從簡單的做二級維護報告單到能夠獨立、孰練、快速的完成各類車輛的二級維護報告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我的人生卻有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長,在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符?!皶接新非跒閺?,學(xué)海無涯苦作舟”,在這個高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里,我作為一個汽修專業(yè)老師,沒有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來補缺拙劣?!疤斓莱昵凇保蚁嘈旁谶@個行業(yè)里會漸漸成長,越走越遠(yuǎn),越做越好的。

最后,我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝集團公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個學(xué)習(xí)的平臺,同時也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導(dǎo)。

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中專汽修實習(xí)總結(jié)篇三

________年____月到____月,我在東風(fēng)日產(chǎn)____專營店進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)____專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、頤達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、騏達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、帕拉丁查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、軒逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、驪威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、駿逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?p> 在這三個月的實習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí),還包括實習(xí)的一些體會。

找實習(xí)工作的認(rèn)識:

大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習(xí)就顯得尤為重要。

實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

工作總結(jié) :

1.最好每天都能做工作 日記 ,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

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