有個問題想請教大家，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　攬勝內(nèi)飾造型十分精細，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率525馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，攬勝后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。攬勝的前臉看起來頗具大氣的感覺，整體看上去穩(wěn)重大方。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

攬勝?2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@如冰烈火說道：“動力是強勁的，畢竟這么大的發(fā)動機在這里擺著?！?/p>

網(wǎng)友@ミ顔銫灬゛說道：“操控感覺還滿意，車小軸距短，還是得心應(yīng)手的，山路：得心應(yīng)手。主要車小”

網(wǎng)友@b275542835說道：“V6發(fā)動機強勁，3.0T300馬力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）