當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車時(shí)考慮的重要因素。如果你正在關(guān)注豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　豐田C-HR方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

　　豐田C-HR中控屏尺寸為9英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了360度全景影像、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　豐田C-HR配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，豐田C-HR的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。豐田C-HR的前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版?豐田C-HR配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@gswwd說(shuō)道：“我喜歡在車?yán)锫犚魳?lè)，怎么說(shuō)呢，音響效果不錯(cuò)，中規(guī)中矩，座椅比較舒服，座椅的材質(zhì)比較厚實(shí)，整個(gè)人坐上去都能包裹住，不軟不硬，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累。不過(guò)后排肯定是坐滿了人，會(huì)不會(huì)舒服就看坐在后面的人了，因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)坐過(guò)，所以坐在后排肯定沒(méi)有前排舒服。另外，在高速上行駛的時(shí)候，會(huì)有一些噪音，雖然開著音樂(lè)不會(huì)影響駕駛，但是我也不是一直聽，偶爾關(guān)掉音樂(lè)會(huì)影響駕駛。所以，總體上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@hrv58985說(shuō)道：“這輛車的隔音效果很好，行駛的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，非常的舒服，給了我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，低速的時(shí)候沒(méi)有噪音，高速的時(shí)候也沒(méi)有，減震比較柔軟，顛簸的時(shí)候非常的平穩(wěn)，坐在柔軟的座椅上，非常的舒服。”

網(wǎng)友@85363625說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，這輛車非常的舒服，座椅的材質(zhì)也比較厚實(shí)，應(yīng)該是最好的泡沫材料，坐在上面剛剛好，不像有些車一坐就凹陷了下去?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）