隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。作為一款中型車，Model 3（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　Model 3內(nèi)飾整體走了實(shí)在路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　Model 3平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。同時(shí)，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　Model 3中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為15英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，該車還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　Model 3配備不可開(kāi)啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，Model 3的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。功能配置方面，Model 3配備了剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

純電?Model 3?自動(dòng)版?5座有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(中國(guó)制造)針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sqingwei說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)格買一輛四秒破百的車還有什么好說(shuō)的？”

網(wǎng)友@ghanz4說(shuō)道：“剛開(kāi)始的時(shí)候，懸掛有些顛簸，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。座椅很軟，除了噪音控制一般，其他的都很不錯(cuò)。三十萬(wàn)是不可能的。”

網(wǎng)友@vfygigyui說(shuō)道：“座椅柔軟，包裹感強(qiáng)，在高速上隔音有點(diǎn)差，在市區(qū)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，避震能力一般，路況不好的時(shí)候會(huì)很顛簸，完全可以感受到路面的情況，而且座椅通風(fēng)不足，所以給三星?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）