有些人會覺得，微型車在空間表現上是不可能有什么建樹的。但有的車企偏不信這個邪，他們的設計師在有限的尺寸中，仍然能設計出實用的儲物空間，這對于想購買代步車的消費者來說無疑是巨大的驚喜。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款五菱NanoEV（詢底價|查參配）的實力如何。

　　五菱NanoEV前臉呈現出柔和的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目，搭配黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　五菱NanoEV車尾呈現出典雅的設計風格，搭配內斂的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　五菱NanoEV內飾顯得十分平和，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　五菱NanoEV沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　五菱NanoEV后備廂空間比較一般，對于普通家庭的日常需求，只能勉強滿足。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，五菱NanoEV的車側給人一種非常簡約的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。五菱NanoEV的車頭造型非常素雅，看起來既簡潔又美觀。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 純電?五菱NanoEV?自動版?雙座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 迪士尼瘋狂動物城Nick款針對空間的看法吧：網友@sylwhl說道：“空間確實是不錯的，很能裝，不用擔心能不能裝得下啥的。”

網友@feimu0212說道：“內在空間雖不能說特別大，但是前排、后排座成人也是夠的，的確做的人性化，喜歡什么都為駕乘人員考慮的五菱?！?/p>

網友@sylwhl說道：“舒適性一般，用來家用的正合適，座椅的柔和度就挺舒服，唯一的不舒服就是避震有點差勁的，前排都一定的震動感了，后排的震動顛簸感更是嚴重許多，效果很好，速度很快，對動力沒有影響座椅舒適性，相對來說很舒服還不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）