隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。作為一款中大型車，寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬5系(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，寶馬5系(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬5系的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。同時(shí)，寶馬5系搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 3.0L?寶馬5系(進(jìn)口)?自動(dòng)版有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lr_pig說(shuō)道：“從某種程度上來(lái)說(shuō)，5系標(biāo)軸的性價(jià)比和操控性都很好，大概是45-50萬(wàn)之間最好的選擇。不過(guò)，后備箱和后備箱的缺失，也讓這輛車出現(xiàn)了明顯的缺陷。這要看買家的喜好了，國(guó)人喜歡大一點(diǎn)的車，長(zhǎng)軸就能滿足大部分人的需求，為了家庭和面子， Li是最好的選擇，配置也是最好的，但缺少了一些個(gè)性和追求，在大街上很常見(jiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@woshiqq12說(shuō)道：“座椅的包裹非常舒適，還有一個(gè)腿托，大腿的承托非常好，隔音效果非常好，過(guò)濾效果也非常好?！?/p>

網(wǎng)友@xuhuan66說(shuō)道：“四十多萬(wàn)性價(jià)比的車，根本就不值錢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）