不得不說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬(wàn)想買(mǎi)車(chē)的話(huà)，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開(kāi)始對(duì)各種預(yù)期車(chē)型全面地去對(duì)比，就比如內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車(chē)型。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奔馳CLA級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奔馳CLA級(jí)平底三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，造型比較時(shí)尚，有一定設(shè)計(jì)感。

　　奔馳CLA級(jí)儀表采用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了10.25英寸的屏幕，顯得十分時(shí)尚，各項(xiàng)數(shù)據(jù)分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

　　奔馳CLA級(jí)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔大方，看著有較好的高級(jí)感。另外，中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay、CarLife等六項(xiàng)配置。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳CLA級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，奔馳CLA級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕，整體設(shè)計(jì)很耐看。奔馳CLA級(jí)配備的是可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車(chē)內(nèi)的空間感。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 改款 CLA 200 4MATIC 四門(mén)轎跑車(chē)?奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 改款 CLA 200 4MATIC 四門(mén)轎跑車(chē)針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@想買(mǎi)比亞迪F0說(shuō)道：“門(mén)板子上也都是塑料，差那點(diǎn)皮子，都包上不行嗎？落地也三十五萬(wàn)多了，完了還要一萬(wàn)買(mǎi)裝飾？柏林之聲光說(shuō)有選擇，在哪了？訂都訂不到，原廠(chǎng)的也能對(duì)付，比奧迪原產(chǎn)的好一點(diǎn)”

網(wǎng)友@丹尼斯說(shuō)道：“十分舒適，隔音也十分好，高速150，依然安靜，隔音效果真的是很好的，而且前排的座椅坐上去包裹性很強(qiáng)，駕駛起來(lái)很有踏實(shí)的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@infiniti_gz說(shuō)道：“舒適性還行，噪音低速可以接受，座椅包裹性還是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）