隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.38萬(wàn)元的車型，奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奧迪A4L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奧迪A4L車尾給人一種非常精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　奧迪A4L內(nèi)飾看上去十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架是五連桿獨(dú)立懸架，后懸架為梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，奧迪A4L后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。另外，奧迪A4L標(biāo)配了倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、上坡輔助等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型?奧迪A4L底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@sunyingtao說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T。動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，幾乎沒(méi)有任何遲滯，加速非?？?。我還沒(méi)上過(guò)高速，還不太清楚加速的感覺(jué)，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)著還挺滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@keke_1983說(shuō)道：“190匹的馬力，勉強(qiáng)夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@linjingshan說(shuō)道：“其實(shí)操控還算不錯(cuò)，開(kāi)這種顛簸的路段，或者是上坡的時(shí)候，都不會(huì)有太大的問(wèn)題，下車之后，因?yàn)榫嚯x比較短，所以駕駛起來(lái)也比較安全，但是方向盤(pán)的手感并不是很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）