2011款 2.5T STI三廂?翼豹WRX有什么功能?翼豹WRX購車手冊
2011款?2.5T?翼豹WRX手動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?翼豹WRX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?翼豹WRX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?翼豹WRX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?翼豹WRX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?翼豹WRX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?翼豹WRX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?翼豹WRX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?翼豹WRX配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直觀的可以對比的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款緊湊型車,翼豹WRX(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
翼豹WRX內(nèi)飾整體較為精巧,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
翼豹WRX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。此外,翼豹WRX還配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、定速巡航等多項(xiàng)配置,配置滿足日常使用還是足夠的。
該車采用了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,翼豹WRX的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果,看起來相當(dāng)誘人。翼豹WRX的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2011款 2.5T STI三廂?翼豹WRX有什么功能,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.5T STI三廂針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@f9vj00說道:“性價(jià)比是個(gè)見仁見智的問題,在資金充裕的情況下,主要看重的是整車工藝”
網(wǎng)友@f9vj00說道:“噪聲較大,底盤偏硬,過減速帶震動(dòng)挺大但是不反感”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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