對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注智跑（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　智跑前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　智跑車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

　　智跑內(nèi)飾設(shè)計走了低調(diào)路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　智跑配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩242?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，智跑的內(nèi)飾簡約十足，整體造型可圈可點。智跑配備的是可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

智跑?2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@canbert說道：“操控性還行，方向盤比較靈活，準(zhǔn)度也比較高，駕駛起來還是比較輕松的，開了十幾年還行?！?/p>

網(wǎng)友@dwetd說道：“智跑是電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，開起來很舒服，低速打方向盤的時候，我感覺不到助力。我更喜歡這種經(jīng)濟(jì)模式下的助力方式，不管是什么路段，我都有信心。這輛車的底盤很好，整體感覺很好，動力也很好，不管是什么情況，只要你愿意加速，它都會很好的控制，而且還保留了支撐桿和綠色的操縱桿，開起來也很有樂趣?！?/p>

網(wǎng)友@acjonces說道：“雖然是兩個人，但上下馬路牙子一點壓力都沒有，停車也很方便。另外底盤比較柔軟，對于減速帶之類的障礙物也有很好的過濾效果?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）