10萬以上里程新能源什么二手車更受歡迎
有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中坐地鐵不是很舒服，問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾款年份適中，又好開，并且它們的共通點是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么區(qū)別？我們一個個來看。
給大家推薦的就是特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 60，原因就是這車保有量很高，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 60應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 60。
現在只要19.75萬元左右的價格，你就能買這臺特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 60，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2017-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才13.33萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在廈門。
Model S的前臉呈現出的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。大燈看起來十分，看起來很有氣勢。從側面看，長寬高是4979/1964/1445mm，軸距為2960mm，前后標配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車側采用的造型設計，線條布局流暢，看起來很有美感。標配了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
大眾 寶來·純電 2020款 尚二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是140800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以大眾 寶來·純電 2020款 尚二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在東莞，2021-07-01在車管所上牌，目前這輛車跑了10.79萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
寶來·純電的長寬高為4671/1815/1473mm，軸距為2680mm。車側采用了較為的造型設計，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是168900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 智享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在杭州，2019-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了16.34萬公里公里，過戶了1次，其實在入手二手車時，不必太在意過戶次數，可以多觀察下過戶記錄是否正常。
小鵬G3的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
比亞迪e5 2017款 300 尊貴型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是220650萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以比亞迪e5 2017款 300 尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在太原，2017-06-01在車管所上牌，目前這輛車跑了11.00萬公里公里，過戶了1次，只過戶過一次，車輛的安全性還是很有保證的，可以安心的繼續(xù)行駛。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是8.86萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款幾何汽車 幾何A 2019款 升級款 高維標準續(xù)航立方版，也就是8.86萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鹽城出售，到現在跑了10.73萬公里公里，2019-12-01在車管所上牌，這類型的車性價比很好，在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現在大多數的新車質保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。
幾何E采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
廣汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅Evo 630二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是139600萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以廣汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅Evo 630二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在天津，2019-11-01在車管所上牌，目前這輛車跑了11.97萬公里公里，過戶了1次，其實在購買二手車時，不必太在意過戶次數，可以多觀察下過戶記錄是否正常。
AION S的坐進車內，內飾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設計，整體造型可圈可點。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤彰顯了的氣質，體現出濃郁的動感特質。搭載了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉給人一種非常的感覺，搭配封閉式的造型的中網，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。長寬高是4810/1880/1515mm，軸距為2750mm。車側給人一種十分的感覺，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。
給大家推薦的就是特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 75D，原因就是這車保有量很好，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 75D應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 75D。
現在只要22.18萬元左右的價格，你就能買這臺特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 75D，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2016-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才11.05萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在大連。
Model S的配備了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面，長寬高為4979/1964/1445mm，軸距為2960mm，前后標配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車側彰顯了的氣質，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。
給大家推薦的就是奔騰B30EV 2019款 EV400，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奔騰B30EV 2019款 EV400應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛奔騰B30EV 2019款 EV400。
現在只要5.5萬元左右的價格，你就能買這臺奔騰B30EV 2019款 EV400，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2019-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才10.99萬公里，過戶了4，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在深圳。
奔騰B30新能源的前臉采用了較為的造型設計，給人一種協(xié)調之美。大燈展現出了的視覺效果，與整個前臉搭配很協(xié)調。長寬高為4632/1790/1500mm，軸距是2652mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈呈現出的設計風格，輪圈造型很。車側展現出了的視覺效果，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
車子所在地：鹽城
賣家報價：10.58萬元
登記日期：2021-08-01
過戶次數：1次
行駛里程：13.45萬公里
這車空間適中，開著又舒適，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
秦PLUS的內飾風格非常，采用了銀色的飾物進行裝飾，和該車定位相符合。顯示屏尺寸為3.5英寸，進一步烘托出時尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，給人一種協(xié)調之美。大燈給人一種很的感覺，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。來到車身側面，長寬高是4765/1837/1515mm，軸距是2718mm。車側采用了的設計風格，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。前后標配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈呈現出的設計風格。
比亞迪 元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)領尚型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是89900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以比亞迪 元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)領尚型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在南京，2019-04-01在車管所上牌，目前這輛車跑了12.59萬公里公里，過戶了1次，只過戶過一次，車輛的安全性還是很有保證的，可以安心的繼續(xù)行駛。
上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將，憑借卓越的產品力和良好的口碑，獲得了極其好的銷量成績。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態(tài)，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢？
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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