甲殼蟲 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(227條)

高爾夫作為大眾繼甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之后最經(jīng)典的車型之一，不僅推出了GTI和R高性能版本，還衍生出了一批其他類型的車型，包括跨界旅行車和今天即將推出的高爾夫呂佳；作為一款與普通版高爾夫同平臺打造的車型，呂佳的車身定位介于高爾夫和途安之間。它比高爾夫更大，更有能力，比途安更小，操控性更好。作為家用緊湊型車，平衡性不錯。車型英文名為Golf Sportsvan，早期在國內(nèi)進(jìn)口銷售，一汽大眾直到2016年才國產(chǎn)；今天要介紹的是2020款大眾高爾夫呂佳280TSI自動好奇心型，廠商指導(dǎo)價16.48萬元，部分市場終端優(yōu)惠2萬元左右。讓我們來看看表演。

從外觀上看，高爾夫呂佳感覺更像是一輛操控起來很好玩的小型MPV，但本質(zhì)上還是一輛高爾夫；整體造型飽滿利落，可以滿足國內(nèi)大部分消費(fèi)者對一款家用車型的審美需求。細(xì)節(jié)與第七代高爾夫相似。即使不看車名，也能感受到它與高爾夫的親密關(guān)系，整體品牌特征明顯。車頭部分比高爾夫更有催促感，罩體兩端凸起的棱條是流行的家族式，起到了很好的引導(dǎo)視線的作用；前臉為標(biāo)準(zhǔn)的大眾人偶設(shè)計，采用扁平化風(fēng)格，延伸視覺寬度。中網(wǎng)格柵與大燈之間形成貫通式，三根細(xì)長的鍍鉻輻條，兩端與大燈相連，營造出良好的整體感。

大燈造型簡潔干練，與車頭整體輪廓和車身風(fēng)格協(xié)調(diào)。燈腔內(nèi)部熏黑，四周亮銀色邊框特別有型；所有的遠(yuǎn)光燈組和近光燈組都是LED光源。除了最低配的純版，都支持自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助、延時關(guān)閉等功能。下梯形格柵也采用了貫穿式，更大的面積可以讓前臉更有層次感，中間是鍍鉻飾條，兩端的三角形前霧燈采用了常規(guī)的鹵素光源。

車身側(cè)面沒有一般兩廂那么低，可以給車內(nèi)的頭部空帶來更大的空間。蓋面圓弧與a柱自然過渡，傾斜的趨勢讓前方視野更開闊；車頂行李架的加入進(jìn)一步凸顯了車型的實(shí)用性。從前翼子板延伸出來的高腰線貫穿前后門把手，直到尾燈周圍，配合門下淡淡的折痕，起到一定的塑造作用。雙色后視鏡位于門板上方，留下的a柱三角窗可以減少車側(cè)盲點(diǎn)。后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈帶，支持電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊、倒車、自動下翻等功能。好奇型沒有配備車門無鑰匙進(jìn)入和汽車無鑰匙啟動系統(tǒng)。

車身長寬高分別為4351/1807/1584mm，軸距2680mm，整備質(zhì)量1435kg。車型采用16寸鋁合金輪轂，細(xì)長多輻樣式，時尚大氣，輪胎匹配韓泰OPTIMO K415系列，規(guī)格為205/55 R16，胎壓報警系統(tǒng)為車內(nèi)標(biāo)配。

由于車頂高度的抬高，尾部看起來更加敦實(shí)厚重。車頂擾流板在后擋風(fēng)玻璃兩端形成半包圍樣式，中間集成高位剎車燈帶；尾燈的面積比普通高爾夫大，形狀也不一樣。表面略黑，點(diǎn)亮后內(nèi)部LED燈帶很好辨認(rèn)。車尾采用隱藏式排氣布局，兼顧了更好的整體感；該車型配備前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能。

內(nèi)飾方面，雖然高爾夫大篷車的內(nèi)飾也充滿了流行氣息，但整體布局明顯不同于普通版高爾夫，相比之下更加時尚；中控臺造型飽滿凸出，面板中間增加了橫向亮碳纖維狀裝飾板。細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾和真皮包裹，提升了整車的質(zhì)感。

三輻多功能方向盤是流行的家族式，平底設(shè)計，表面鍍鉻黑漆，可以提升精致程度；兩側(cè)對稱按鍵負(fù)責(zé)駕駛電腦、藍(lán)牙語音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等功能；握把采用真皮包裹，方向盤支持手動四向調(diào)節(jié)。儀表盤為雙筒機(jī)械指針，配合中間單色行車電腦顯示屏，在周圍仿碳纖維裝飾板的映襯下，增添了一絲動感。中屏可以顯示豐富的駕駛信息，除最低配車型外，全系都配有疲勞駕駛提示。

中控部分，自動好奇型配備了6.5英寸嵌入式觸摸液晶屏。兩款高配升級為更大的8寸款式，功能也更加豐富。屏幕兩端預(yù)留的按鍵和旋鈕，有助于駕駛過程中的盲操作；系統(tǒng)沒有配備GPS導(dǎo)航，所以支持藍(lán)牙電話、CarPlay、CarLife等實(shí)用功能。前排手動空調(diào)節(jié)面板是大眾家族的大尺寸三旋鈕組合。雖然樣式看起來很普通，但是日常使用很方便，旋鈕質(zhì)感反饋也不錯。車身配置方面，全系標(biāo)配電子手剎、自動駐車、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、運(yùn)動模式切換等功能。Auto好奇及以上車型支持選裝自動泊車。

車內(nèi)座椅表面采用仿皮材質(zhì)包裹，座椅造型屬于大眾家族一貫的利落設(shè)計，內(nèi)部飽滿厚實(shí)；前排座椅均為手動調(diào)節(jié)，包括2向高度和2向腰部支撐，但旋鈕式靠背調(diào)節(jié)對于日常使用不是很方便。后排座椅延續(xù)了前排的設(shè)計風(fēng)格，支持前后和靠背角度的調(diào)節(jié)，兩側(cè)坐墊的加長可以對腿部起到更好的支撐作用；與普通高爾夫相比，后排的空空間要豐富得多，提供了帶杯架的中央扶手、空可調(diào)出風(fēng)口、電源接口、實(shí)用的小桌子功能。除了全系最低配車型，配備了可開啟全景天窗，更符合高爾夫呂佳的車型定位；后備箱常規(guī)容積為500L，后排座椅靠背支持按比例放倒，進(jìn)一步提升車內(nèi)實(shí)用空空間。

動力方面，2020款大眾高爾夫呂佳分別搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)；1.2T發(fā)動機(jī)最大功率85kW/116Ps，最大扭矩200Nm1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；匹配7速雙離合變速箱；懸掛結(jié)構(gòu)與普通高爾夫區(qū)別對待。1.2T車型為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架，1.4T車型后懸架升級為多連桿式獨(dú)立結(jié)構(gòu)。