北京現(xiàn)代ix35 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(100條)

韓系車的銷量比不上日系車，德系車，美系車。主要原因在于品牌影響力弱。從車本身的技術(shù)和質(zhì)量來說，韓系車并不遜色于其他合資品牌。可惜很多人不喜歡韓系車，導(dǎo)致韓系車在中國市場表現(xiàn)一般。我今天要說的這款韓系車，產(chǎn)品力非常出色，銷量一般。就是2021款北京現(xiàn)代ix35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），3月份銷量8211輛，在所有緊湊型SUV中排名第19。

外觀沿襲現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸的中網(wǎng)格柵內(nèi)部是熏黑的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)銳利的大燈與之相連，夸張的下包圍，突出的汽車前輪，霧燈區(qū)域棱角更加銳利，引擎蓋上突出的肌肉線條，車頭運(yùn)動青春，為年輕人的喜好量身定制。

車身側(cè)面的線條比較直，高腰線延伸到尾燈，低腰線處有些棱角，寬輪眉，精致的5對輪轂樣式，18寸大輪轂，55寸胎寬，抓地性更強(qiáng)。長寬高400 x 1850 x 1715mm，軸距2640mm。與其他同級車相比，車長和軸距不占優(yōu)勢，車寬和車高表現(xiàn)不錯(cuò)。與同價(jià)位合資車相比，車身尺寸有較大優(yōu)勢。以本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，長寬高4328 x 1772 x 1610mm，軸距2610mm，這兩款車的價(jià)格都很高。

來到車尾，貫穿式的尾燈很有辨識度，下包圍較厚。車尾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也相當(dāng)年輕時(shí)尚，與車頭的造型風(fēng)格統(tǒng)一，針對年輕人的喜好進(jìn)行了優(yōu)化。

車內(nèi)7英寸液晶儀表盤和10.4英寸中控液晶屏采用豎屏結(jié)構(gòu)。這個(gè)大屏幕可以簡單粗暴的提升車內(nèi)科技感，支持CarLife和語音識別控制系統(tǒng)。平底運(yùn)動方向盤和游艇式擋把也沒有，都是年輕人喜歡的元素。全車沒有太多的實(shí)體按鍵，設(shè)計(jì)更加簡潔，對提升科技感也有很大的幫助。這些都是為了討好越來越年輕的車主而做的優(yōu)化，整體效果還是挺好的。

都說本田是空的高手，北京現(xiàn)代在這方面做的相當(dāng)不錯(cuò)。2021款現(xiàn)代ix35在空方面表現(xiàn)出色。我身高1.75米。我坐在空室的駕駛座上，頭上多了幾拳，坐在第二排，把前排座位調(diào)到合適的位置。有兩條腿。全景天窗不僅采光更好，還有效改善了頭部空之間的感覺，坐起來感覺非常明亮。

后備箱也挺大的，相比同級的緊湊型SUV，一點(diǎn)也不落下風(fēng)。而且這個(gè)形狀特別規(guī)整，寬、深、高都很合適。再加上后排座椅可以放倒，所以這個(gè)功能在你移動的時(shí)候特別厲害。當(dāng)你外出進(jìn)行公路旅行時(shí)，你也可以暫時(shí)把你的車當(dāng)作床，非常方便。

動力方面，2.0L 4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率160馬力，匹配的6AT變速箱，工信部綜合油耗6.3L。1.4T 4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，匹配7速雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.1L，無論你喜歡自然吸氣發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2021款現(xiàn)代ix35都能滿足你的需求。

自然吸氣發(fā)動機(jī)動力輸出更線性。輕踩油門，車馬上就走，不會有動力滯后的感覺。開起來更隨心所欲，但最大扭矩更小，車中間的爆發(fā)更弱。1.4T車型渦輪介入之前，動力反饋有些滯后。低速行駛時(shí)，雙離合變速箱略顯頓挫。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)，幾乎可以輸出最大扭矩。中段爆發(fā)更強(qiáng)，后段加速動力儲備略顯不足。就動力的整體表現(xiàn)來看，這兩套動力始終符合普通家用車的定位要求。

油耗方面，為了更實(shí)際的了解車的真實(shí)油耗，筆者借了一輛2021現(xiàn)代ix35兩驅(qū)領(lǐng)先GLS，高速跑了123km，平均時(shí)速107km/h，最終油耗5.7L在市區(qū)跑了22km，平均時(shí)速26 km/h，路況比較差，沿途堵車，高速行駛最終油耗9.6L遇到堵車時(shí)，油耗表現(xiàn)一般，整體油耗表現(xiàn)與同級別其他車相比在平均水平以上。

底盤方面，麥弗遜式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架底盤偏軟，適合普通家庭使用。大部分人在城市道路上開這種車，偶爾會有一些石子路，然后是一些減速帶。這些小型振動底盤的性能非常出色。這款底盤非常適合在城市道路上行駛，乘坐起來非常舒適。去一些村子，走一些坑坑洼洼的土路。這種底盤整體性能一般，懸掛行程較短，會引起二次振動，導(dǎo)致車內(nèi)乘坐顛簸。底盤極限性能一般，不適合激烈駕駛。由于車身重心高，底盤支撐一般，高速過彎時(shí)車身有一定程度的傾斜，駕駛信心不足，不敢給油，只能減速。

總體來說，2021款現(xiàn)代ix35產(chǎn)品性能優(yōu)異，廠商指導(dǎo)價(jià)從12.98萬元到15.58萬元不等。目前武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）地區(qū)有1.6萬元左右的優(yōu)惠。在合資車中，國人一般優(yōu)先選擇日系車、德系車、美系車。韓系車為了提升自己的市場競爭力，只能不斷降價(jià)。2021款現(xiàn)代ix35相比同級別合資車，性價(jià)比非常高。可惜品牌和別人有差距，真正的性價(jià)比不如國產(chǎn)車，導(dǎo)致上不去下不來。空