4-6萬里程新能源什么二手車銷量高
有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中打車不是很舒服，問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾輛年份適中，又好開，并且它們的共通點是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么不同？我們一個個來看。
現(xiàn)在給大家推薦的是在福州出售的極氪001 2021款 超長續(xù)航單電機 WE版，這款車是2022-07-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛4.76萬公里，售價是22.33萬，如果你想買20萬以上的車，并且要求質量穩(wěn)定省心省油，對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話，那這一款極氪001 2021款 超長續(xù)航單電機 WE版肯定合適你。
ZEEKR 001的搭載了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了組合式設計，液晶屏尺寸為8.8英寸，信息顯示清晰直觀。前臉彰顯了的氣質，采用了矩形設計，配合流暢的大燈，屬于非常耐看的類型。長寬高是4970/1999/1560mm，軸距為3005mm。車側采用了較為的造型設計，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在深圳出售的廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領版，出廠日期：2022-07-01，初次登記日期：2022-07，新車指導價：137600萬起，二手車報：11.0萬左右，表顯里程：5.83萬公里，車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產的汽車質量已經非?？煽苛?，30萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位，還是可以繼續(xù)上路的。
AION Y的內飾造型十分，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。液晶屏尺寸為10.25英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，充斥著年輕化和個性化的設計元素。長寬高是4410/1870/1645mm，軸距是2750mm，車側采用了較為的造型設計，順滑的線條彰顯出靈動的美。
比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是111800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在深圳，2022-07-01在車管所上牌，目前這輛車跑了5.96萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
秦PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾方面，內飾采用的造型設計，配合銀色的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺設計，和該車定位相符合。采用了其它設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤彰顯了的氣質。前臉比較，搭配封閉式的造型的中網，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。長寬高是4765/1837/1515mm，軸距是2718mm。車側采用了較為的造型設計，線條的律動感得到了很好凸顯。前后標配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用的造型設計。
現(xiàn)在給大家推薦的是在珠海出售的威馬汽車 威馬E.5 2021款 改款 500 即客行，這款車是2022-07-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛4.80萬公里，售價是9.98萬，5-10萬的價格就能買到威馬汽車 威馬E.5 2021款 改款 500 即客行，這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜，而且因為配置簡單，沒有那么多的電子元件，所以后期維修方便，保養(yǎng)也便宜。
威馬E.5的長寬高是4718/1838/1535mm，軸距是2810mm。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈在設計上非常。車側看起來頗具的感覺，流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后變截面縱臂扭轉梁懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在重慶出售的金旅 海獅新能源 2021款 龍運GLE850純電物流車低頂41.86kWh，這款車是2022-07-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛4.00萬公里，售價是6.88萬，在5-10萬元預算內，想買到劃算的二手車，還可以考慮金旅海獅新能源。一輛金旅 海獅新能源 2021款 龍運GLE850純電物流車低頂41.86kWh，價格僅6.88萬，非常適合預算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友，平日通勤十分方便，車況可靠，受到很多人歡迎，這款車無論是新車還是二手車，銷量都非常不錯，保有量也很高。另外，與一些同級車相比，金旅海獅新能源無論是動力表現(xiàn)還是外觀都更為出色，在5-10萬元預算內的二手車可以說是非常劃算了。
金旅海獅新能源的前臉采用了的設計風格，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，看起來簡潔干凈。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：哪吒汽車 哪吒V 2021款 網約定制版
車子所在地：中山
賣家報價：6.8萬元
登記日期：2022-07-01
過戶次數(shù)：0次
行駛里程：4.00萬公里
這車空間又大，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
哪吒V的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。內飾給人一種非常的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。前臉給人一種十分的感覺，配合簡約的大燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4070/1690/1540mm，軸距是2420mm。車側采用了較為的造型設計，整體看起來大氣卻不單調。
現(xiàn)在給大家推薦的是在長春出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型，這款車是2022-06-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛5.41萬公里，售價是9.92萬，給大家介紹的這款比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型，這輛車的價格只有9.92萬元，是一輛非常值得買的二手車。
秦PLUS的內飾造型十分，整體造型可圈可點。儀表盤采用的造型設計，采用了其它設計，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉造型很，配合封閉式的造型的中網，賦予該車協(xié)調、順滑之美。長寬高是4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。車側采用了較為的造型設計，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。
比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是92800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在佛山，2022-05-01在車管所上牌，目前這輛車跑了4.23萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
元Pro的前臉采用了較為的造型設計，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，給人一種清新干凈的感覺。長寬高是4375/1785/1680mm，軸距為2535mm。前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈采用的造型設計。車側展現(xiàn)出了的視覺效果，顯得簡約且耐看。液晶屏尺寸為8英寸，造型設計比較普通，但實用性較強。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型，原因就是這車保有量很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型。
現(xiàn)在只要12.75萬元左右的價格，你就能買這臺比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才5.25萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在杭州。
秦PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤給人一種很的感覺，采用了其它設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。大燈采用了的設計風格，遠近光燈均為LED光源，與整個前臉搭配很協(xié)調。同時，前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配封閉式的造型的中網，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。來到車身側面，長寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，前后標配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。
給大家推薦的就是比亞迪 海豚 2021款 405km 自由版，原因就是這車保值率不錯，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，比亞迪 海豚 2021款 405km 自由版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛比亞迪 海豚 2021款 405km 自由版。
現(xiàn)在只要9.48萬元左右的價格，你就能買這臺比亞迪 海豚 2021款 405km 自由版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才5.17萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在淄博。
海豚采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾十分，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。液晶屏尺寸為5英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了較為的造型設計，配合貫穿式的中網的格柵，讓前臉造型很。長寬高是4125/1770/1570mm，軸距是2700mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格，顯得簡約且耐看。
產品的年輕化已經成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點，我們可以從近幾年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對這一趨勢，很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是符合你的。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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