硬頂跑車(chē)直噴的車(chē)有很多，比如奧迪RS 5，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)，保時(shí)捷718，今天我們就來(lái)看一看這些車(chē)的基本信息。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)

法拉利SF90 參考價(jià)：498.80萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

法拉利SF90在售車(chē)型的價(jià)格范圍為498.8萬(wàn)元到510.8萬(wàn)元。法拉利SF90的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4704/1973/1191mm，軸距為2649mm，輪胎規(guī)格為前255/35 R20，后315/30 R20。

寶馬4系 參考價(jià)：37.39萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(113條)

寶馬4系在售車(chē)型的價(jià)格范圍為37.39萬(wàn)元到56.69萬(wàn)元。寶馬4系的搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為4773/1852/1395mm，軸距是2851mm，車(chē)側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

雷克薩斯LC 參考價(jià)：115.50萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(12條)

雷克薩斯LC在售車(chē)型的價(jià)格范圍為115.5萬(wàn)元到129.8萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為114.7萬(wàn)元。雷克薩斯LC的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。長(zhǎng)寬高為4770/1920/1345mm，軸距為2870mm。輪胎規(guī)格為前245/45 R20，后275/40 R20，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈造型比較。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué)，彰顯出獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 參考價(jià)：35.08萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(147條)

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在售車(chē)型的價(jià)格范圍為35.08萬(wàn)元到39.28萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為28.18萬(wàn)元。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4719/1810/1461mm，軸距為2840mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。

保時(shí)捷718 參考價(jià)：56.50萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(34條)

保時(shí)捷718在售車(chē)型的價(jià)格范圍為56.5萬(wàn)元到157.8萬(wàn)元。保時(shí)捷718的前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。線條呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué)，搭配家族式的中網(wǎng)，很有設(shè)計(jì)感，讓人過(guò)目難忘。長(zhǎng)寬高是4379/1801/1272mm，軸距是2475mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。采用了三炮筒式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.6英寸，造型比較運(yùn)動(dòng)。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 參考價(jià)：44.80萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(150條)

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在售車(chē)型的價(jià)格范圍為44.8萬(wàn)元到66.4萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為37.78萬(wàn)元。奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4853/1860/1430mm，軸距是2873mm。車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后275/35 R19，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。液晶屏尺寸為12.3英寸，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

奧迪RS 5 參考價(jià)：85.28萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(17條)

奧迪RS 5在售車(chē)型的價(jià)格范圍為85.28萬(wàn)元到87.48萬(wàn)元。奧迪RS 5的長(zhǎng)寬高為4777/1866/1398mm，軸距為2826mm。車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。內(nèi)飾十分，整體造型可圈可點(diǎn)。前后懸架都是五連桿獨(dú)立懸架。

E級(jí)AMG 參考價(jià)：96.08萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(19條)

E級(jí)AMG在售車(chē)型的價(jià)格范圍為96.08萬(wàn)元到146.88萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為88.48萬(wàn)元。E級(jí)AMG的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。

C級(jí)AMG 參考價(jià)：57.38萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(20條)

C級(jí)AMG在售車(chē)型的價(jià)格范圍為57.38萬(wàn)元到116.08萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為49.94萬(wàn)元。C級(jí)AMG的前臉看起來(lái)十分，搭配五邊形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高為4698/1810/1409mm，軸距為2840mm。車(chē)側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。內(nèi)飾給人一種十分的感覺(jué)，飾以銀色的飾物，很符合該車(chē)氣質(zhì)。儀表盤(pán)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。配備了可開(kāi)啟式全景天窗，不但能夠提升整車(chē)的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬M4 參考價(jià)：89.39萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(44條)

寶馬M4在售車(chē)型的價(jià)格范圍為89.39萬(wàn)元到105.88萬(wàn)元。寶馬M4的多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球，前臉十足。采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì)，配合犀利的大燈，視覺(jué)效果極具沖擊力。同時(shí)，配備了LED近光燈、激光近光燈。長(zhǎng)寬高為4803/1887/1402mm，軸距是2857mm，車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。車(chē)尾方面，車(chē)尾看起來(lái)頗具的感覺(jué)，尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。另外，采用了中置四出設(shè)計(jì)，十分運(yùn)動(dòng)，給人一種不好惹的感覺(jué)。采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）