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10年以上車齡排量一般哪款二手車賣得好

2023-04-17 12:12:20 作者:問答叫獸

如果是大家購買新車,其實(shí)大多數(shù)人只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗(yàn),就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.09萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 榮光 2009款 1.1 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 5座,也就是1.09萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濟(jì)南出售,到現(xiàn)在跑了6.78萬公里公里,2011-02-01在車管所上牌,10年以上的汽車了,購買這部分的汽車完全就是看人品或者說看制造車企的人品。這部分的汽車別的沒有,就是非常低,如果想要買這個(gè)價(jià)位區(qū)間的二手車,那么這款五菱 榮光 2009款 1.1 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 5座是值得入手的。

五菱榮光的內(nèi)飾看起來頗具的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來十分,采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配簡約的大燈,看起來簡潔干凈。長寬高是4490/1615/1900mm,軸距是3050mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),顯得簡約且耐看。采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),配合簡約的風(fēng)格的尾燈,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.48萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 之光 2009款 1.1L 手動(dòng)(國Ⅲ),也就是0.48萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在杭州出售,到現(xiàn)在跑了15.00萬公里公里,2010-01-01在車管所上牌,10年的車雖然有點(diǎn)舊,各個(gè)部件都在老化。但是優(yōu)點(diǎn)很明顯就是價(jià)格極其便宜。運(yùn)氣好的話,可以花很少的錢買到好牌子的車。

五菱之光的動(dòng)力方面,配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),采用了分層式的格柵設(shè)計(jì),配合簡約的大燈,整體看上去非常干凈。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距為2500mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。

五菱 榮光 2009款 1.1 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 5座二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是51000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以五菱 榮光 2009款 1.1 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 5座二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在北京,2009-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了9.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。

五菱榮光的整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目,前臉風(fēng)格十分。采用了多邊形設(shè)計(jì),配合簡約的大燈,看著非常干凈利落。此外,遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源。長寬高為4490/1615/1900mm,軸距是3050mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體看起來大氣卻不單調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果,再配合隱藏式排氣管,車尾給人一種非常的感覺。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱:五菱 之光 2010款 1.1L新版實(shí)用型長車身LXA

車子所在地:天津

賣家報(bào)價(jià):0.48萬元

登記日期:2010-02-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:9.70萬公里

這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

五菱之光的前臉比較,配合家族式的中網(wǎng),整體看上去非常干凈。長寬高為3797/1510/1835mm,軸距為2500mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,看起來既簡約又美觀。內(nèi)飾看起來十分,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。動(dòng)力方面,配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

現(xiàn)在給大家推薦的是在常州出售的五菱 之光 2010款 1.2 手動(dòng) 6390B 實(shí)用型,這款車是2010-02-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛12.00萬公里,售價(jià)是0.58萬,現(xiàn)在,0.58萬元左右可以買到一輛0.58二手車,對動(dòng)力和顏值有要求的可以考慮下這款車。

五菱之光采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來干凈明快。大燈看起來頗具的感覺,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來十分,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.58萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 五菱之光 2010款 1.1L新版實(shí)用型短車身LXA,也就是0.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現(xiàn)在跑了8.00萬公里公里,2010-11-01在車管所上牌,消費(fèi)者報(bào)告發(fā)現(xiàn)對于二手車來說,10年是一個(gè)大關(guān),是對二手車定價(jià)、可靠性、效率和車主滿意度的挺不錯(cuò)的時(shí)期。

五菱之光的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉十分,配合家族式的中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。從側(cè)面看,長寬高是3797/1510/1835mm,軸距為2500mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎。車尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配塑料的材質(zhì)的飾物,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。同時(shí),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯(cuò)的。

五菱汽車 五菱之光 2010款 1.2 手動(dòng) 6390B 標(biāo)準(zhǔn)型I型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是35100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 五菱之光 2010款 1.2 手動(dòng) 6390B 標(biāo)準(zhǔn)型I型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在綿陽,2010-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了10.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。

五菱之光的大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時(shí),前臉給人一種十分的感覺,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),給人一種很簡約的感覺。從側(cè)面看,長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱:五菱汽車 五菱之光 2010款 1.1 手動(dòng) 6390A 標(biāo)準(zhǔn)型II型

車子所在地:衡水

賣家報(bào)價(jià):0.78萬元

登記日期:2010-06-01

過戶次數(shù):2次

行駛里程:11.00萬公里

這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

五菱之光的前臉看起來頗具的感覺,搭配分層式的格柵,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距為2500mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標(biāo)配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。

現(xiàn)在給大家推薦的是在北京出售的五菱 之光 2010款 1.1L新版實(shí)用型長車身LXA,這款車是2010-01-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛9.00萬公里,售價(jià)是6.0萬,這款車的外形屬于同等級車系里面非常大氣的一款車,具備豪華車的外表,也具備豪華車的內(nèi)飾配置以及一些熱門實(shí)用功能,并且穩(wěn)定性和操控性都非常好。

五菱之光采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。再配合黑色的飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。來到車身側(cè)面,長寬高為3797/1510/1835mm,軸距為2500mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎。車側(cè)給人一種非常的感覺,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。動(dòng)力方面,配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在上海出售的五菱 榮光 2009款 1.1 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 5座,出廠日期:2008-04-01,初次登記日期:2008-04,新車指導(dǎo)價(jià):51000萬起,二手車報(bào):0.8萬左右,表顯里程:15.80萬公里,總行駛里程20萬公里的二手車還是值得入手的,但要記得查看車輛的質(zhì)保情況。

五菱榮光的再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。前臉看起來十分,采用了多邊形設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4490/1615/1900mm,軸距是3050mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈看起來十分,再配合隱藏式排氣管,車尾給人一種很的感覺。

這幾款二手車雖然價(jià)格都有差異但也都有點(diǎn)共性,至少配置都不低。其實(shí)我們也不建議完全以圖價(jià)格低的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是和價(jià)格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實(shí)用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現(xiàn)在二手的它們有很大的價(jià)格優(yōu)勢喲,如果想要購買二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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