2-4年車齡大排量有什么二手車口碑最好
現(xiàn)在人結(jié)婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不用上班出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),樂享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多人是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺性價(jià)比挺好的二手車!
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:克萊斯勒 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動版(進(jìn)口)
車子所在地:呼和浩特
賣家報(bào)價(jià):26.4萬元
登記日期:2019-12-01
過戶次數(shù):2次
行駛里程:5.98萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在青島出售的現(xiàn)代 帕里斯帝 2021款 3.5L 四驅(qū)自動GLS(進(jìn)口),出廠日期:2021-01-01,初次登記日期:2021-01,新車指導(dǎo)價(jià):298800萬起,二手車報(bào):26.8萬左右,表顯里程:0.67萬公里,如果單獨(dú)看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于比較新的二手車。
帕里斯帝的往后來看,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4980/1975/1775mm,軸距為2900mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/60 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動力方面,配備了3.5L V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為272馬力,峰值扭矩330N·m。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:日產(chǎn) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型
車子所在地:成都
賣家報(bào)價(jià):26.99萬元
登記日期:2019-08-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:2.60萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
給大家推薦的就是克萊斯勒 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2019款 3.6L 插電混動版(進(jìn)口),原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,克萊斯勒 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2019款 3.6L 插電混動版(進(jìn)口)應(yīng)該是個(gè)不會出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)男士會拒絕一輛克萊斯勒 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2019款 3.6L 插電混動版(進(jìn)口)。
現(xiàn)在只要27.3萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺克萊斯勒 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2019款 3.6L 插電混動版(進(jìn)口),這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-12-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車,行駛里程才4.35萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在淄博。
現(xiàn)在給大家推薦的是在西寧出售的三菱 帕杰羅(進(jìn)口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,這款車是2020-01-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛10.00萬公里,售價(jià)是27.5萬,這個(gè)價(jià)位可以買臺一線豪華品牌,三菱 帕杰羅(進(jìn)口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版現(xiàn)在也就是27.5萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是27.8萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款三菱 帕杰羅(進(jìn)口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,也就是27.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在西寧出售,到現(xiàn)在跑了7.00萬公里公里,2019-07-01在車管所上牌,從性價(jià)比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是非常合適入手的,價(jià)格很合適,而且車況板正。
給大家推薦的就是Jeep 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.6L 精英導(dǎo)航版,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,Jeep 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.6L 精英導(dǎo)航版應(yīng)該是個(gè)不會出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)美女會拒絕一輛Jeep 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.6L 精英導(dǎo)航版。
現(xiàn)在只要28.36萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺Jeep 大切諾基(進(jìn)口) 2020款 3.6L 精英導(dǎo)航版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-09-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才0.66萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在成都。
大切諾基的前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。來到車身側(cè)面,長寬高是4828/1943/1792mm,軸距是2915mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/50 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。動力方面,配備了3L V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為234馬力,峰值扭矩285N·m。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。顯示屏尺寸為7英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是28.38萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款三菱 帕杰羅(進(jìn)口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,也就是28.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在西安出售,到現(xiàn)在跑了7.00萬公里公里,2020-07-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價(jià)格更貴一點(diǎn),也是值得購買的。因?yàn)槿暌詢?nèi)的二手車,對于家用車來說一般里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個(gè)部位都還處于非常新的狀態(tài)。
現(xiàn)在給大家推薦的是在成都出售的日產(chǎn) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型,這款車是2020-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛3.30萬公里,售價(jià)是28.48萬,20萬以上的區(qū)間,類似日產(chǎn) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型也是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯(cuò),二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是28.5萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款三菱 帕杰羅(進(jìn)口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,也就是28.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在烏魯木齊出售,到現(xiàn)在跑了9.40萬公里公里,2019-07-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個(gè)車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對于這個(gè)車齡區(qū)間的二手車和一年的準(zhǔn)新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于破舊一些。但是在價(jià)格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因?yàn)榻?jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠了不少。
這幾款二手車雖然價(jià)格都有差異但也都有點(diǎn)共性,至少配置都不低。其實(shí)我們也不建議完全以圖價(jià)格便宜的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是和價(jià)格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實(shí)用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價(jià)格優(yōu)勢喲,如果想要買二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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